Mitsubishi Lancer
La berline Lancer se décline en versions DE, SE, 10e Anniversaire et GT (2,0 litres de 148 chevaux), SE AWC / GT AWC (2,4 litres de 168 chevaux) et Ralliart (2,0 litres turbo de 237 chevaux). Les boites sont : manuelle 5 vitesses de DE à GT (CVT optionnelle), CVT avec intégrale sur les modèles AWC, et automatique six vitesses à double embrayage et rouage intégral pour la Ralliart. Une variante Sportback à cinq portes est offerte en livrées SE et GT. Oh, et il ne faudrait pas oublier l'Evolution, une bête de 291 chevaux avec boîte de vitesse manuelle à cinq rapports (GSR) ou automatique à double embrayage (MR)
Évaluation détaillée
| Cote du Guide de l'auto | 77% |
|---|---|
| Agrément de conduite | 8/10 |
| Sécurité | 8/10 |
| Intérieur | 7/10 |
| Fiabilité | 8/10 |
| Qualités hivernales | 8/10 |
| Confort | 7/10 |
Nouveautés en 2013
Aucun changement majeur. Prochaine génération attendue sous peu.
Feu vert
- Direction vive et précise
- Tenue de route enjouée
- Bon confort de roulement
- Garantie généreuse
- Commandes ergonomiques
Feu rouge
- Tableau de bord quelconque
- Finition intérieure décevante
- Siège bas et non réglable (Evo, Ralliart)
- Sélecteur de boite en zigzag