Mercedes-Benz SLC
Dernière chance pour se procurer le roadster compact SLC, puisqu’il tirera sa révérence après 2020. Sous le capot se loge un quatre cylindres turbo de 241 chevaux ou, dans la sportive version AMG SLC 43, un V6 biturbo de 385 chevaux. Un panneau vitré intégré au toit rigide rétractable peut devenir transparent ou opaque au toucher d’un bouton. Dans la SLC, on peut choisir entre des sièges en similicuir ARTICO, en cuir véritable ou en cuir nappa monochrome ou bicolore.
Mercedes-Benz SLC
| Prix | |
|---|---|
| PDSF | 60 900 $ |
| Frais | 2 075 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 1 146 $/mois |
| Motorisation | |
| Moteur | 4L 2,0 l |
| Puissance | 241 hp @ 5 550 tr/min (180 kW) |
| Couple | 273 pi·lb @ 1 300 tr/min (370 N·m) |
| Alimentation | Turbocompressé |
| Type de carburant | Super |
| Transmission | Automatique, 9 rapports |
| Rouage | Propulsion |
| Type de véhicule / Classement | |
| Type de véhicule | Roadster |
| Classement | Décapotable de luxe, Sportive de luxe |
| Lieu d'assemblage | Brême, DE |
| Génération | 3 |
| Consommation / Autonomie | |
| Ville | 10,0 L/100km |
| Autoroute | 7,3 L/100km |
| Combinée | 8,8 L/100km |
| Autonomie | 795 km |
| Émissions CO₂ | 205 g/km |
| Équipement | |
| Toit ouvrant | en option |
| Sièges avant chauffants | de série |
| Clé intelligente | en option |
| Détection de angles morts | de série |
| Régulateur de vitesse adaptatif | en option |
| GPS | en option |
| Système multimédia | |
| Entrée audio auxiliaire | de série |
| Lecteur CD | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | en option |
| Compatibilité Android Auto | en option |
| Sirius XM | en option |
| Audio Bluetooth | de série |
| Système audio haut de gamme | en option |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
| Direction | à crémaillère |
| Cercle de braquage | 10 m (34′) |
| Suspension avant | indépendante, jambes de force |
| Suspension arrière | indépendante, multibras |
| Freins avant | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P225/40YR18 |
| Pneus arrière | P245/35YR18 |
| Sécurité | |
| Ceintures de sécurité | 2 |
| Dimensions / Poids | |
| Longueur | 4 133 mm (163″) |
| Largeur | 2 006 mm (79″) |
| Hauteur | 1 293 mm (51″) |
| Empattement | 2 430 mm (96″) |
| Voie avant | 1 560 mm (61″) |
| Voie arrière | 1 565 mm (62″) |
| Poids | 1 535 kg (3 384 lb) |
| Capacités | |
| Passagers | 2 |
| Coffre | entre 225 l et 335 l |
| Réservoir | 70 l (15 gal) |
| Capacité de remorquage | n.d. |
| Performances | |
| 0-100 km/h | 5,8 s (manufacturier) |
| 80-120 km/h | n.d. |
| Vitesse de pointe | 250 km/h (155 mph) (manufacturier) |
| Distance de freinage | n.d. |
| Garantie | |
| Garantie de base | 4 ans/80 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 4 ans/80 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | |
| Consommation | 7/10 |
| Fiabilité | 6/10 |
| Sécurité | 7/10 |
| Système multimédia | 7/10 |
| Agrément de conduite | 8/10 |
| Appréciation générale | 7/10 |
| Moyenne | 74%(voir l'évaluation) |