Mercedes-Benz SLC
La SL est un coupé-cabriolet à toit rigide escamotable. La version de base, la SL 450, reçoit un V6 biturbo 3,0 litres de 362 chevaux. Vient ensuite la SL 550 avec son V8 biturbo de 4,7 litres et 449 chevaux. Pour plus de muscle, on passe au V8 5,5 litres biturbo de 577 chevaux de la AMG SL 63. Enfin, la AMG SL 65 possède un V12 biturbo de 6,0 litres (621 chevaux). Des boîtes automatiques à sept ou neuf rapports, selon la version, envoient toute cette cavalerie aux roues arrière.
Évaluation détaillée
| Cote du Guide de l'auto | 75% |
|---|---|
| Consommation | 5/10 |
| Fiabilité | 6/10 |
| Sécurité | 8/10 |
| Système multimédia | 8/10 |
| Agrément de conduite | 7/10 |
| Appréciation générale | 8/10 |
Nouveautés en 2018
Aucun changement majeur au moment de mettre sous presse.
Feu vert
- Performances très relevées (SL 63, SL 65)
- Boîte automatique à neuf rapports superbe (SL 450, SL 550)
- Confort et silence sans reproche
- Conduite à ciel ouvert impeccable
Feu rouge
- Direction floue en mode Confort (SL 550)
- Version AMG SL 65 très chère
- Lourdes malgré l’aluminium
- Exploration des menus distrayante