Mercedes-Benz SL
Décapotable iconique, la Classe SL est un coupé grand tourisme dont le toit rigide peut se replier. Trois moteurs biturbos au catalogue : V8 4,6 litres de 449 chevaux — 20 de plus qu'en 2015 (SL550), V8 5,5 litres de 577 chevaux (SL63 AMG) et le musclé V12 6,0 litres de 621 pur sang et 737 lb-pi de couple (SL65 AMG). Pas de traction intégrale chez la SL, les boîtes automatiques à 7 rapports envoient toute la cavalerie aux roues arrière.
Évaluation détaillée
| Cote du Guide de l'auto | 70% |
|---|---|
| Consommation | 5/10 |
| Fiabilité | 7/10 |
| Sécurité | 6/10 |
| Système multimédia | 7/10 |
| Agrément de conduite | 7/10 |
| Appréciation générale | 7/10 |
| Cote du Guide de l'auto | 71% |
|---|---|
| Consommation | 6/10 |
| Fiabilité | 7/10 |
| Sécurité | 6/10 |
| Système multimédia | 7/10 |
| Agrément de conduite | 7/10 |
| Appréciation générale | 7/10 |
Nouveautés en 2016
Aucun changement majeur
Feu vert
- Finition exceptionnelle
- Moteurs performants
- Boîte automatique efficace
- Comportement routier sécurisant
Feu rouge
- Lisibilité des instruments
- Poids et encombrement notoires
- Correction de trajectoire dérangeante
- Entretien coûteux
- Coffre exigu avec le toit replié
Modèles concurrents
Rappels
aucun