Mercedes-Benz Classe S
La Classe S est la référence chez les grandes berlines de luxe. La diversité est au menu, avec pas moins de six motorisations : S350 BlueTEC 4Matic (V6 3,0 litres turbodiesel), S400 Hybrid (V6 3,5 litres + moteur électrique), S550 4Matic (V8 biturbo de 4,6 litres), S600 (V12 biturbo de 5,5 litres), S63 AMG (V8 biturbo de 5,4 litres) et enfin S65 AMG (V12 biturbo 6,0 litres). En plus de cette variété, le programme Designo de Mercedes-Benz permet de personnaliser encore plus votre Classe S…
Mercedes-Benz Classe S
| Prix | |
|---|---|
| PDSF | 108 200 $ |
| Frais | 1 995 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 2 037 $/mois |
| Motorisation | |
| Puissance combinée | 295 hp @ 6 000 tr/min |
| Couple combiné | 284 pi·lb @ 2 400 – 5 000 tr/min |
| Moteur | V6 3,5 l |
| Puissance | 275 hp @ 6 000 tr/min (205 kW) |
| Couple | 258 pi·lb @ 3 000 – 5 500 tr/min (350 N·m) |
| Alimentation | Atmosphérique |
| Type de carburant | Ordinaire |
| Moteur | Électrique |
| Puissance | 20 hp (15 kW) |
| Couple | 118 pi·lb @ 0 tr/min (160 N·m) |
| Transmission | Automatique, 7 rapports |
| Rouage | Propulsion |
| Hybride / Électrique | |
| Type de batteries | Lithium-ion (Li-ion) |
| Énergie | n.d. |
| Tension | 120 V |
| Temps de charge |
|
| Refroidissement | n.d. |
| Disposition mécanique | n.d. |
| Type de véhicule / Classement | |
| Type de véhicule | Berline |
| Classement | n.d. |
| Lieu d'assemblage | n.d. |
| Génération | n.d. |
| Consommation / Autonomie | |
| Ville | 12,6 L/100km |
| Autoroute | 9,1 L/100km |
| Combinée | 11,0 L/100km |
| Autonomie | 818 km |
| Autonomie électrique | n.d. |
| Émissions CO₂ | 253 g/km |
| Équipement | |
| Toit ouvrant | en option |
| Sièges avant chauffants | en option |
| Sièges arrière chauffants | en option |
| Volant chauffant | de série |
| Sièges avant ventilés | en option |
| Clé intelligente | de série |
| Avertissement de sortie de voie | en option |
| Régulateur de vitesse adaptatif | en option |
| Système multimédia | |
| Entrée audio auxiliaire | de série |
| Lecteur CD | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | non disponible |
| Compatibilité Android Auto | non disponible |
| Sirius XM | de série |
| Système audio haut de gamme | de série |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
| Direction | à crémaillère, assistée |
| Cercle de braquage | 12 m (40′) |
| Suspension avant | n.d. |
| Suspension arrière | n.d. |
| Freins avant | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P255/45R18 |
| Pneus arrière | P255/45R18 |
| Sécurité | |
| Ceintures de sécurité | 5 |
| Dimensions / Poids | |
| Longueur | 5 225 mm (206″) |
| Largeur | 1 872 mm (74″) |
| Hauteur | 1 481 mm (58″) |
| Empattement | 3 165 mm (125″) |
| Voie avant | 1 598 mm (63″) |
| Voie arrière | 1 605 mm (63″) |
| Poids | 2 100 kg (4 630 lb) |
| Capacités | |
| Passagers | 5 |
| Coffre | 561 l |
| Réservoir | 90 l (20 gal) |
| Capacité de remorquage | n.d. |
| Performances | |
| 0-100 km/h | 7,2 s (estimé) |
| 80-120 km/h | n.d. |
| Vitesse de pointe | 210 km/h (130 mph) (manufacturier) |
| Distance de freinage | n.d. |
| Garantie | |
| Garantie de base | n.d. |
| Groupe moto-propulseur | n.d. |
| Cote du Guide de l'auto | |
| Agrément de conduite | 8/10 |
| Sécurité | 10/10 |
| Intérieur | 8/10 |
| Fiabilité | 7/10 |
| Qualités hivernales | 8/10 |
| Confort | 10/10 |
| Moyenne | 85%(voir l'évaluation) |