Mercedes-Benz Classe S
Trônant au sommet de la hiérarchie des berlines chez Mercedes-Benz, la Classe S conserve son allure classique et prestigieuse. Les modifications esthétiques sont mineures et judicieusement ciblées pour 2010. Une version hybride est nouvellement offerte et se joint aux trois V8 et deux V12 qui équipent les différents modèles. La version S65 AMG est totalement démentielle avec ses douze cylindres biturbo de 603 chevaux. Son prix l’est tout autant, oscillant autour des 235 000 $.
Mercedes-Benz Classe S
| Prix | |
|---|---|
| PDSF | 105 900 $ |
| Frais | 1 995 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 1 994 $/mois |
| Motorisation | |
| Puissance combinée | 295 hp @ 6 000 tr/min |
| Couple combiné | 284 pi·lb @ 2 400 – 5 000 tr/min |
| Moteur | V6 3.5 l |
| Puissance | 275 hp @ 6 000 tr/min (205 kW) |
| Couple | 258 pi·lb @ 3 000 – 5 500 tr/min (350 N·m) |
| Alimentation | Atmosphérique |
| Type de carburant | Ordinaire |
| Moteur | Électrique |
| Puissance | 20 hp (15 kW) |
| Couple | 118 pi·lb @ 0 tr/min (160 N·m) |
| Transmission | Automatique, 7 rapports |
| Rouage | Propulsion |
| Hybride / Électrique | |
| Type de batteries | Lithium-ion (Li-ion) |
| Énergie | n.d. |
| Tension | 120 V |
| Temps de charge |
|
| Refroidissement | n.d. |
| Disposition mécanique | Parallèle |
| Type de véhicule / Classement | |
| Type de véhicule | Berline |
| Classement | n.d. |
| Lieu d'assemblage | n.d. |
| Génération | n.d. |
| Consommation / Autonomie | |
| Ville | 12,5 L/100km |
| Autoroute | 9,1 L/100km |
| Combinée | 11,0 L/100km |
| Autonomie | 818 km |
| Autonomie électrique | n.d. |
| Émissions CO₂ | 253 g/km |
| Équipement | |
| Toit ouvrant | de série |
| Sièges avant chauffants | en option |
| Sièges arrière chauffants | en option |
| Sièges avant ventilés | en option |
| Clé intelligente | en option |
| Détection de angles morts | en option |
| Avertissement de sortie de voie | en option |
| Régulateur de vitesse adaptatif | en option |
| GPS | de série |
| Système multimédia | |
| Lecteur CD | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | non disponible |
| Compatibilité Android Auto | non disponible |
| Système audio haut de gamme | de série |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
| Direction | à crémaillère, assistance variable |
| Cercle de braquage | 12 m (40′) |
| Suspension avant | n.d. |
| Suspension arrière | n.d. |
| Freins avant | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P255/45R18 |
| Pneus arrière | P255/45R18 |
| Sécurité | |
| Ceintures de sécurité | 5 |
| Dimensions / Poids | |
| Longueur | 5 207 mm (205″) |
| Largeur | 1 869 mm (74″) |
| Hauteur | 1 473 mm (58″) |
| Empattement | 3 165 mm (125″) |
| Voie avant | 1 603 mm (63″) |
| Voie arrière | 1 603 mm (63″) |
| Poids | 2 050 kg (4 519 lb) |
| Capacités | |
| Passagers | 5 |
| Coffre | 561 l |
| Réservoir | 90 l (20 gal) |
| Capacité de remorquage | n.d. |
| Performances | |
| 0-100 km/h | 7,2 s (estimé) |
| 80-120 km/h | n.d. |
| Vitesse de pointe | 210 km/h (130 mph) (manufacturier) |
| Distance de freinage | n.d. |
| Garantie | |
| Garantie de base | n.d. |
| Groupe moto-propulseur | n.d. |
| Cote du Guide de l'auto | |
| Agrément de conduite | 7/10 |
| Sécurité | 10/10 |
| Intérieur | 9/10 |
| Fiabilité | 6/10 |
| Qualités hivernales | 8/10 |
| Confort | 10/10 |
| Moyenne | 83%(voir l'évaluation) |