La Mazda5 subit une refonte pour 2012. Ce changement n’est pas drastique, mais il permet à la fourgonnette de se repositionner avantageusement dans une catégorie grandissante en popularité avec l’arrivée imminente de la Ford C-Max et le renouvellement prochain du Kia Rondo. La Mazda5 n’offre aucun choix de moteur mais tout de même deux choix de transmissions : une manuelle à 6 rapports et une automatique à 5 rapports. Deux versions sont au catalogue, la GS de base et la GT d’allure plus sportive.