Le millésime 2024 marque la fin de la route pour la Ghibli et pour le V8 (3,8 litres turbo de 572 chevaux d’origine Ferrari). Pour célébrer l’évènement, Maserati lance les éditions Zéda et 334 Ultima de la Ghibli Trofeo. Un V6 3,0 litres turbo de 424 chevaux est également disponible (avec rouage intégral). Ces deux blocs offrent une sonorité mélodieuse et le comportement routier est superbe. Mais il faudra composer avec une fiabilité perfectible et des tarifs ambitieux.