La Lotus Evora n’a rien à voir avec les modèles Elise et Exige. Ici, on passe à un nouveau registre soit celui des coupés GT. Comme toute voiture griffée Lotus, elle se veut très légère, mais cette fois-ci, on la présente comme la première voiture de cette marque à proposer un moteur central et une configuration 2+2. De plus, l’Evora reprend l’increvable moteur V6 de la Toyota Camry qui pour la circonstance voit sa puissance passer à 276 chevaux.