Lotus Evija
La première chose qui frappe avec la Lotus Evija, c’est sa puissance. La compagnie annonce 1 973 chevaux, le fruit de quatre moteurs électriques qui travaillent ensemble pour accélérer de 0 à 100 km/h en moins de 3 secondes et atteindre une vitesse de pointe supérieure à 320 km/h. L’autonomie n’est pas mal non plus avec environ 350 kilomètres annoncés par le constructeur. Et que dire de la silhouette hyper exotique? Au fait, seulement 130 exemplaires seront produits.
Lotus Evija
| Prix | |
|---|---|
| PDSF | 2 850 000 $ (estimé) |
| Frais | n.d. |
| Taxe énergivore | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 53 653 $/mois |
| Motorisation | |
| Puissance combinée | 1 973 hp |
| Couple combiné | 1 254 pi·lb |
| Moteur | Électrique (arrière, gauche) |
| Puissance | 493 hp (368 kW) |
| Couple | 314 pi·lb (426 N·m) |
| Moteur | Électrique (arrière, droite) |
| Puissance | 493 hp (368 kW) |
| Couple | 314 pi·lb (426 N·m) |
| Moteur | Électrique (avant, gauche) |
| Puissance | 493 hp (368 kW) |
| Couple | 314 pi·lb (426 N·m) |
| Moteur | Électrique (avant, droite) |
| Puissance | 493 hp (368 kW) |
| Couple | 314 pi·lb (426 N·m) |
| Transmission | Rapport fixe |
| Rouage | Intégral |
| Hybride / Électrique | |
| Type de batteries | Lithium-ion (Li-ion) |
| Énergie | 70,0 kWh |
| Tension | n.d. |
| Temps de charge |
|
| Refroidissement | n.d. |
| Disposition mécanique | n.d. |
| Type de véhicule / Classement | |
| Type de véhicule | Coupé |
| Classement | Exotique, Électrique |
| Lieu d'assemblage | Hethel, GB |
| Génération | 1 |
| Consommation / Autonomie | |
| Ville | n.d. |
| Autoroute | n.d. |
| Combinée | n.d. |
| Autonomie électrique | 346 km |
| Émissions CO₂ | 0 g/km |
| Équipement | |
| Système multimédia | |
| Compatibilité Apple CarPlay | de série |
| Compatibilité Android Auto | de série |
| Audio Bluetooth | de série |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
| Direction | à crémaillère, assistance électro-hydraulique |
| Suspension avant | indépendante, leviers triangulés |
| Suspension arrière | indépendante, leviers triangulés |
| Freins avant | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P265/35R20 |
| Pneus arrière | P325/30R21 |
| Sécurité | |
| Ceintures de sécurité | 2 |
| Dimensions / Poids | |
| Longueur | 4 459 mm (176″) |
| Largeur | 2 000 mm (79″) |
| Hauteur | 1 122 mm (44″) |
| Empattement | n.d. |
| Poids | 1 680 kg (3 704 lb) |
| Capacités | |
| Passagers | 2 |
| Coffre | n.d. |
| Capacité de remorquage | non recommandé |
| Performances | |
| 0-100 km/h | 3,0 s (manufacturier) |
| 80-120 km/h | n.d. |
| Vitesse de pointe | 320 km/h (199 mph) (manufacturier) |
| Distance de freinage | n.d. |
| Garantie | |
| Garantie de base | 3 ans/60 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 3 ans/60 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | |
| Consommation | n.d. |
| Fiabilité | n.d. |
| Sécurité | n.d. |
| Système multimédia | n.d. |
| Agrément de conduite | n.d. |
| Appréciation générale | n.d. |
| Moyenne | n.d. |