Lexus RC
Les versions RC 300 et RC 350 font toujours partie de l’offre pour 2018, disponibles uniquement avec rouage intégral et cachant sous leur capot un V6 de 3,5 litres. À l’autre bout du spectre et inspirée de la LFA, se trouve la livrée RC F qui dispose d’un V8 de 5,0 litres, d’une boîte automatique à huit rapports et d’un aileron arrière rétractable. La motorisation de la RC F alterne entre les cycles Atkinson et Otto afin d’optimiser l’économie d’essence et maximiser les performances.
