Lexus GX
Sur certains marchés, on offre encore le légendaire et increvable Toyota Land Cruiser qui, chez nous, est devenu le Lexus GX470. Ce VUS aux capacités hors route qui font référence ne rechigne pas pour autant à se retrouver en circulation urbaine, même en pleine heure de pointe. Ce 4X4 embourgeoisé emploie un V8 de 4,7 litres qui dégage 263 chevaux. Dès l’an prochain, la présente mouture fera place à un tout nouveau modèle, actuellement en développement.
Lexus GX
| Prix | |
|---|---|
| PDSF | 68 500 $ |
| Frais | 1 950 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 1 290 $/mois |
| Motorisation | |
| Moteur | V8 4,6 l |
| Puissance | 301 hp @ 5 500 tr/min (224 kW) |
| Couple | 329 pi·lb @ 3 500 tr/min (446 N·m) |
| Alimentation | Atmosphérique |
| Type de carburant | Super |
| Transmission | Automatique, 6 rapports |
| Rouage | Intégral |
| Type de véhicule / Classement | |
| Type de véhicule | VUS |
| Classement | n.d. |
| Lieu d'assemblage | n.d. |
| Génération | n.d. |
| Consommation / Autonomie | |
| Ville | 14,1 L/100km |
| Autoroute | 9,8 L/100km |
| Combinée | 12,2 L/100km |
| Autonomie | 713 km |
| Émissions CO₂ | 278 g/km |
| Équipement | |
| Toit ouvrant | de série |
| Sièges avant chauffants | de série |
| Sièges arrière chauffants | de série |
| Sièges avant ventilés | de série |
| Clé intelligente | de série |
| GPS | de série |
| Système multimédia | |
| Entrée audio auxiliaire | de série |
| Lecteur CD | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | non disponible |
| Compatibilité Android Auto | non disponible |
| Système audio haut de gamme | de série |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
| Direction | à crémaillère, assistée |
| Cercle de braquage | 12 m (38′) |
| Suspension avant | n.d. |
| Suspension arrière | n.d. |
| Freins avant | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P265/60R18 |
| Pneus arrière | P265/60R18 |
| Sécurité | |
| Ceintures de sécurité | 7 |
| Dimensions / Poids | |
| Longueur | 4 806 mm (189″) |
| Largeur | 1 885 mm (74″) |
| Hauteur | 1 875 mm (74″) |
| Empattement | 2 789 mm (110″) |
| Voie avant | 1 585 mm (62″) |
| Voie arrière | 1 585 mm (62″) |
| Poids | 2 406 kg (5 304 lb) |
| Capacités | |
| Passagers | 7 |
| Coffre | 1 832 l |
| Réservoir | 87 l (19 gal) |
| Capacité de remorquage | 2 948 kg (6 499 lb) |
| Performances | |
| 0-100 km/h | n.d. |
| 80-120 km/h | n.d. |
| Vitesse de pointe | n.d. |
| Distance de freinage | n.d. |
| Garantie | |
| Garantie de base | n.d. |
| Groupe moto-propulseur | n.d. |
| Cote du Guide de l'auto | |
| Agrément de conduite | 6/10 |
| Sécurité | 8/10 |
| Intérieur | 8/10 |
| Fiabilité | 8/10 |
| Qualités hivernales | 8/10 |
| Confort | 8/10 |
| Moyenne | 77%(voir l'évaluation) |