Lexus ES
Cette berline cinq places à traction avant est la première voiture de la marque à arborer la nouvelle calandre identifiant les différents modèles offerts par cette division du constructeur japonais Toyota. La voiture hérite pour l’année-modèle 2013 d’une silhouette qui n’est pas sans rappeler celle de la majestueuse Lexus LS. Sous le capot de la berline ES350, on retrouve un V6 de 3,5 litres de 268 chevaux, tandis que la version ES 300h hybride développe une puissance totale de 200 chevaux.
Lexus ES
| Prix | |
|---|---|
| PDSF | 39 500 $ |
| Frais | 1 995 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 744 $/mois |
| Motorisation | |
| Moteur | V6 3,5 l |
| Puissance | 268 hp @ 6 200 tr/min (200 kW) |
| Couple | 248 pi·lb @ 4 700 tr/min (336 N·m) |
| Alimentation | Atmosphérique |
| Type de carburant | Ordinaire |
| Transmission | Automatique, 6 rapports |
| Rouage | Traction |
| Type de véhicule / Classement | |
| Type de véhicule | Berline |
| Classement | n.d. |
| Lieu d'assemblage | n.d. |
| Génération | n.d. |
| Consommation / Autonomie | |
| Ville | 10,9 L/100km |
| Autoroute | 7,2 L/100km |
| Combinée | 9,2 L/100km |
| Autonomie | 706 km |
| Émissions CO₂ | 214 g/km |
| Équipement | |
| Toit ouvrant | de série |
| Sièges avant chauffants | de série |
| Volant chauffant | en option |
| Sièges avant ventilés | en option |
| Clé intelligente | de série |
| Détection de angles morts | en option |
| Avertissement de sortie de voie | en option |
| Régulateur de vitesse adaptatif | en option |
| GPS | en option |
| Système multimédia | |
| Entrée audio auxiliaire | de série |
| Lecteur CD | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | non disponible |
| Compatibilité Android Auto | non disponible |
| Sirius XM | de série |
| Audio Bluetooth | de série |
| Système audio haut de gamme | en option |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
| Direction | à crémaillère, assistée |
| Cercle de braquage | 11 m (37′) |
| Suspension avant | n.d. |
| Suspension arrière | n.d. |
| Freins avant | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P215/55R17 |
| Pneus arrière | P215/55R17 |
| Sécurité | |
| Ceintures de sécurité | 5 |
| Dimensions / Poids | |
| Longueur | 4 895 mm (193″) |
| Largeur | 1 821 mm (72″) |
| Hauteur | 1 450 mm (57″) |
| Empattement | 2 819 mm (111″) |
| Voie avant | 1 590 mm (63″) |
| Voie arrière | 1 575 mm (62″) |
| Poids | 1 610 kg (3 549 lb) |
| Capacités | |
| Passagers | 5 |
| Coffre | 430 l |
| Réservoir | 65 l (14 gal) |
| Capacité de remorquage | n.d. |
| Performances | |
| 0-100 km/h | n.d. |
| 80-120 km/h | n.d. |
| Vitesse de pointe | n.d. |
| Distance de freinage | n.d. |
| Garantie | |
| Garantie de base | 4 ans/80 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 6 ans/110 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | |
| Agrément de conduite | 7/10 |
| Sécurité | 9/10 |
| Intérieur | 8/10 |
| Fiabilité | 9/10 |
| Qualités hivernales | 9/10 |
| Confort | 9/10 |
| Moyenne | 85%(voir l'évaluation) |