Land Rover Discovery Sport
Pris entre l’Evoque et le Discovery, le Discovery Sport peine à trouver sa place dans la gamme JLR… ainsi que sur le marché. Et ce n’est pas la hausse de prix pour 2024 qui risque d’arranger les choses. Pour cette année, JLR a procédé à une mise à jour de l’habitacle. En bon descendant des Land Rover, ses capacités hors route et de remorquage sont excellentes. Par contre, la fiabilité et la dépréciation restent dans la colonne des défauts.
Évaluation détaillée
| Cote du Guide de l'auto | 55% |
|---|---|
| Consommation | 6/10 |
| Fiabilité | 2/10 |
| Sécurité | 7/10 |
| Système multimédia | 7/10 |
| Agrément de conduite | 7/10 |
| Appréciation générale | 4/10 |
| Cote du Guide de l'auto | n.d. |
|---|---|
| Consommation | n.d. |
| Fiabilité | n.d. |
| Sécurité | n.d. |
| Système multimédia | n.d. |
| Agrément de conduite | n.d. |
| Appréciation générale | n.d. |
Nouveautés en 2024
Nouvel écran central de 11,4 po, console centrale redessinée, nouveau système de filtration de l’air ambiant.
Feu vert
- Habitacle spacieux et confortable
- Mise à jour du poste de conduite
- Bonnes capacités hors route et de remorquage
Feu rouge
- Prix et dépréciation
- Fiabilité inégale
- Consommation élevée
- Design générique