Modèle d’entrée de gamme de Lamborghini, la Huracàn a récemment ajouté une version STO qui est essentiellement une voiture de course légale sur la route. Disponible en format coupé ou cabriolet ainsi qu’avec des roues motrices arrière ou un rouage intégral, elle mise sur un V10 atmosphérique de 5,2 litres produisant 602 ou 631 chevaux selon la configuration choisie. Son avenir reste à préciser, mais chose certaine, toutes les Lamborghini seront électrifiées d’ici 2024.