La Koenigsegg Agera RS s'inscrit dans une classe à part. La dernière création de Christian von Koenigsegg dispose d'un châssis fait entièrement de fibre de carbone renforci d'aluminium, ce qui lui procure un ratio poids/puissance difficile à égaler. Elle loge un moteur V8 biturbo de 5,0 litres développant 1 160 astronomiques chevaux, le tout jumelé à une transmission automatique à sept rapports. La Regera, une hybride haut de gamme, fait dans les 1 500 chevaux. C’est mieux que rien...