Kia Niro
L'utilitaire sous-compact qu'est le Niro allie un moteur à essence de 1,6 L ainsi qu'un moteur électrique. Combinés, ils développent un total de 139 chevaux et 195 livres-pied. Évidemment, seules les roues avant sont motrices. En ville, la consommation d’essence peut être aussi basse que 4,5 L/100 km. Il peut accueillir jusqu’à cinq passagers. Une version entièrement électrique, qui empruntera ses composantes au Hyundai Kona, devrait à son tour voir le jour.
Kia Niro
| Prix | |
|---|---|
| PDSF | 33 965 $ |
| Frais | 1 795 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 639 $/mois |
| Motorisation | |
| Puissance combinée | 139 hp @ 5 700 tr/min |
| Couple combiné | 195 pi·lb @ 1 000 – 2 400 tr/min |
| Moteur | 4L 1,6 l |
| Puissance | 104 hp @ 5 700 tr/min (78 kW) |
| Couple | 109 pi·lb @ 4 000 tr/min (148 N·m) |
| Alimentation | Atmosphérique |
| Type de carburant | Ordinaire |
| Moteur | Électrique |
| Puissance | 60 hp @ 1 800 tr/min (45 kW) |
| Couple | 125 pi·lb @ 0 – 1 800 tr/min (169 N·m) |
| Transmission | Automatique, 6 rapports |
| Rouage | Traction |
| Hybride / Électrique | |
| Type de batteries | Lithium-ion polymère (Li-Po) |
| Énergie | 8,9 kWh |
| Tension | 360 V |
| Temps de charge |
|
| Refroidissement | Liquide |
| Disposition mécanique | Parallèle |
| Type de véhicule / Classement | |
| Type de véhicule | VUS |
| Classement | Hybride / rechargeable, VUS sous-compact |
| Lieu d'assemblage | Hwaseong, KR |
| Génération | 1 |
| Consommation / Autonomie | |
| Ville | 4,9 L/100km |
| Autoroute | 5,3 L/100km |
| Combinée | 5,1 L/100km |
| Autonomie | 843 km |
| Autonomie électrique | 42 km |
| Émissions CO₂ | 56 g/km |
| Équipement | |
| Toit ouvrant | de série |
| Sièges avant chauffants | de série |
| Volant chauffant | de série |
| Clé intelligente | de série |
| Démarrage à distance | de série |
| Système multimédia | |
| Entrée audio auxiliaire | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | de série |
| Compatibilité Android Auto | de série |
| Sirius XM | de série |
| Audio Bluetooth | de série |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
| Direction | à crémaillère |
| Cercle de braquage | 5 m (17′) |
| Suspension avant | indépendante, jambes de force |
| Suspension arrière | indépendante, multibras |
| Freins avant | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P205/60HR16 |
| Pneus arrière | P205/60HR16 |
| Sécurité | |
| Ceintures de sécurité | 5 |
| Dimensions / Poids | |
| Longueur | n.d. |
| Largeur | 1 806 mm (71″) |
| Hauteur | 1 544 mm (61″) |
| Empattement | 2 700 mm (106″) |
| Voie avant | 1 565 mm (62″) |
| Voie arrière | 1 580 mm (62″) |
| Poids | 1 565 kg (3 450 lb) |
| Capacités | |
| Passagers | 5 |
| Coffre | entre 549 l et 1 543 l |
| Réservoir | 43 l (9 gal) |
| Capacité de remorquage | n.d. |
| Performances | |
| 0-100 km/h | n.d. |
| 80-120 km/h | n.d. |
| Vitesse de pointe | 170 km/h (106 mph) (manufacturier) |
| Distance de freinage | 42 m |
| Garantie | |
| Garantie de base | n.d. |
| Groupe moto-propulseur | n.d. |
| Cote du Guide de l'auto | |
| Consommation | n.d. |
| Fiabilité | n.d. |
| Sécurité | n.d. |
| Système multimédia | 8/10 |
| Agrément de conduite | 7/10 |
| Appréciation générale | 7/10 |
| Moyenne | 75%(voir l'évaluation) |