Kia K900
Qui a dit que les véhicules de luxe étaient réservés aux marques allemandes? Kia démontre ici tout son savoir-faire avec la K900, une grande berline de luxe à propulsion débutant à moins de 50 000 $. Toute une affaire! Sous le capot, un V6 de 3,8 litres livrant 311 chevaux ou un V8 de 5,0 litres en crachant 420 s'offrent à l'acheteur. Seules les roues arrière sont motrices. Souhaitons, un jour, l’arrivée d’une version à rouage intégral.
Évaluation détaillée
| Cote du Guide de l'auto | 64% |
|---|---|
| Consommation | 4/10 |
| Fiabilité | 7/10 |
| Sécurité | 7/10 |
| Système multimédia | 7/10 |
| Agrément de conduite | 6/10 |
| Appréciation générale | 6/10 |
| Cote du Guide de l'auto | 65% |
|---|---|
| Consommation | 6/10 |
| Fiabilité | n.d. |
| Sécurité | 7/10 |
| Système multimédia | 7/10 |
| Agrément de conduite | 6/10 |
| Appréciation générale | 6/10 |
Nouveautés en 2016
Retouches esthétiques, coffre à commande électrique intelligent, système de navigation avec écran tactile, système de freinage autonome, sièges en cuir nappa matelassé.
Feu vert
- Design extérieur réussi
- Confort de roulement
- Habitacle luxueux
- Équipement complet
- Rapport prix/équipement (de base)
Feu rouge
- Direction floue
- Tenue de route
- Tableau de bord suranné
- Prix exagéré (V8 Elite)
- Faible valeur de revente