Kia K4
La berline K4 arbore un design original et une planche de bord élégante. Nouveauté pour 2026, elle reçoit une carrosserie à hayon où la longueur a été raccourcie de 10 pouces. Or, cela ne compromet aucunement l’espace de chargement et améliore la maniabilité en ville. Deux moteurs sont offerts au menu : un 4 cylindres de 2 litres produisant 147 chevaux et un autre de 1,6 litre turbocompressé de 190 chevaux qui se retrouve dans les versions GT-Line.
Kia K4
| Prix | |
|---|---|
| PDSF | 23 995 $ (2025) |
| Frais | 1 850 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 452 $/mois |
| Motorisation | |
| Moteur | 4L 2,0 l |
| Puissance | 147 hp @ 6 200 tr/min (110 kW) |
| Couple | 132 pi·lb @ 4 500 tr/min (179 N·m) |
| Alimentation | Atmosphérique |
| Type de carburant | Ordinaire |
| Transmission | CVT |
| Rouage | Traction |
| Type de véhicule / Classement | |
| Type de véhicule | Berline |
| Classement | Compacte |
| Lieu d'assemblage | Pesquería, NLE, MX |
| Génération | 1 |
| Consommation / Autonomie | |
| Ville | 7,9 L/100km |
| Autoroute | 5,8 L/100km |
| Combinée | 7,0 L/100km |
| Autonomie | 671 km |
| Émissions CO₂ | 164 g/km |
| Équipement | |
| Toit ouvrant | non disponible |
| Sièges avant chauffants | de série |
| Sièges arrière chauffants | non disponible |
| Volant chauffant | non disponible |
| Sièges avant ventilés | non disponible |
| Affichage tête-haute | non disponible |
| Caméra 360° | non disponible |
| Clé intelligente | de série |
| Détection de angles morts | non disponible |
| Avertissement de collision avant | de série |
| Freinage d'urgence autonome | de série |
| Avertissement de sortie de voie | de série |
| Régulateur de vitesse adaptatif | de série |
| Démarrage à distance | de série |
| GPS | non disponible |
| Système multimédia | |
| Ports USB avant | de série |
| Ports USB arrière | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | de série |
| Compatibilité Android Auto | de série |
| Sirius XM | de série |
| Audio Bluetooth | de série |
| Recharge de téléphone sans fil | non disponible |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
| Direction | à crémaillère, assistance électrique |
| Suspension avant | indépendante, jambes de force |
| Suspension arrière | semi-indépendante, barres de torsion |
| Freins avant | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P205/55R16 |
| Pneus arrière | P205/55R16 |
| Sécurité | |
| Ceintures de sécurité | 5 |
| Dimensions / Poids | |
| Longueur | 4 710 mm (185″) |
| Largeur | 1 850 mm (73″) |
| Hauteur | 1 420 mm (56″) |
| Empattement | 2 720 mm (107″) |
| Poids | 1 340 kg (2 954 lb) |
| Capacités | |
| Passagers | 5 |
| Coffre | 413 l |
| Réservoir | 47 l (10 gal) |
| Capacité de remorquage | non recommandé |
| Performances | |
| 0-100 km/h | 9,4 s |
| 80-120 km/h | 7,3 s |
| Vitesse de pointe | 200 km/h (124 mph) (manufacturier) |
| Distance de freinage | 41 m |
| Garantie | |
| Garantie de base | 5 ans/100 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 5 ans/100 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | |
| Consommation | 7/10 |
| Fiabilité | 7/10 |
| Sécurité | 8/10 |
| Système multimédia | 8/10 |
| Agrément de conduite | 6/10 |
| Appréciation générale | 7/10 |
| Moyenne | 73%(voir l'évaluation) |