Kia EV5
En Amérique du Nord, l’utilitaire électrique EV5 est commercialisé uniquement au Canada. Élaborée sur la plateforme E-GMP, son architecture électrique de 400 Volts propose deux niveaux de puissance de batteries (60,3 ou 81,4 kWh) et trois modèles distincts. Il offre une autonomie estimée pouvant aller jusqu’à 500 kilomètres en configuration à simple moteur, tandis que l’autonomie du modèle à traction intégrale est estimée à 460 kilomètres.
Kia EV5
| Prix | |
|---|---|
| PDSF | n.d. |
| Frais | n.d. |
| Taxe énergivore | n.d. |
| Mensualités approximatives | n.d. |
| Motorisation | |
| Transmission | n.d. |
| Rouage | n.d. |
| Type de véhicule / Classement | |
| Type de véhicule | n.d. |
| Classement | n.d. |
| Lieu d'assemblage | n.d. |
| Génération | n.d. |
| Consommation / Autonomie | |
| Ville | n.d. |
| Autoroute | n.d. |
| Combinée | n.d. |
| Émissions CO₂ | n.d. |
| Équipement | |
| Système multimédia | |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
| Direction | n.d. |
| Suspension avant | n.d. |
| Suspension arrière | n.d. |
| Freins avant | n.d. |
| Freins arrière | n.d. |
| Pneus avant | n.d. |
| Pneus arrière | n.d. |
| Sécurité | |
| Ceintures de sécurité | n.d. |
| Dimensions / Poids | |
| Longueur | n.d. |
| Largeur | n.d. |
| Hauteur | n.d. |
| Empattement | n.d. |
| Poids | n.d. |
| Capacités | |
| Passagers | n.d. |
| Coffre | n.d. |
| Réservoir | n.d. |
| Capacité de remorquage | n.d. |
| Performances | |
| 0-100 km/h | n.d. |
| 80-120 km/h | n.d. |
| Vitesse de pointe | n.d. |
| Distance de freinage | n.d. |
| Garantie | |
| Garantie de base | n.d. |
| Groupe moto-propulseur | n.d. |
| Cote du Guide de l'auto | |
| Consommation | n.d. |
| Fiabilité | n.d. |
| Sécurité | n.d. |
| Système multimédia | n.d. |
| Agrément de conduite | n.d. |
| Appréciation générale | n.d. |
| Moyenne | n.d. |

