Jeep Wrangler
Le Jeep Wrangler reçoit plusieurs nouveautés pour 2026 en guise de célébration de 85 ans de production ininterrompue. En plus des modèles limités, de nouvelles couleurs et d’options comme le pare-chocs en acier assorti d'un treuil sur le modèle Willys, le modèle 392 fait un retour. En effet, le V8 HEMI de 6,4 litres mis de côté au Canada pour 2025 revient sous le capot du 4x4 avec ses 470 chevaux.
Jeep Wrangler
| Prix | |
|---|---|
| PDSF | 37 700 $ (2025) |
| Frais | 2 195 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 710 $/mois |
| Motorisation | |
| Moteur | V6 3,6 l |
| Puissance | 285 hp @ 6 400 tr/min (213 kW) |
| Couple | 260 pi·lb @ 4 800 tr/min (353 N·m) |
| Alimentation | Atmosphérique |
| Type de carburant | Ordinaire |
| Transmission | Manuelle, 6 rapports |
| Rouage | 4x4 |
| Type de véhicule / Classement | |
| Type de véhicule | VUS |
| Classement | VUS intermédiaire |
| Lieu d'assemblage | Toledo, OH, US |
| Génération | 4 |
| Consommation / Autonomie | |
| Ville | 13,9 L/100km |
| Autoroute | 10,2 L/100km |
| Combinée | 12,2 L/100km |
| Autonomie | 540 km |
| Émissions CO₂ | 287 g/km |
| Équipement | |
| Toit ouvrant | de série |
| Sièges avant chauffants | non disponible |
| Sièges arrière chauffants | non disponible |
| Volant chauffant | non disponible |
| Sièges avant ventilés | non disponible |
| Affichage tête-haute | non disponible |
| Caméra 360° | non disponible |
| Clé intelligente | de série |
| Détection de angles morts | non disponible |
| Avertissement de collision avant | non disponible |
| Freinage d'urgence autonome | non disponible |
| Avertissement de sortie de voie | non disponible |
| Régulateur de vitesse adaptatif | non disponible |
| Démarrage à distance | non disponible |
| GPS | non disponible |
| Système multimédia | |
| Entrée audio auxiliaire | de série |
| Ports USB avant | de série |
| Ports USB arrière | non disponible |
| Compatibilité Apple CarPlay | de série |
| Compatibilité Android Auto | de série |
| Sirius XM | de série |
| Audio Bluetooth | de série |
| Recharge de téléphone sans fil | non disponible |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
| Direction | à crémaillère, assistance électro-hydraulique |
| Suspension avant | essieu rigide, ressorts hélicoïdaux |
| Suspension arrière | essieu rigide, ressorts hélicoïdaux |
| Freins avant | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P245/75R17 |
| Pneus arrière | P245/75R17 |
| Sécurité | |
| Ceintures de sécurité | 4 |
| Dimensions / Poids | |
| Longueur | 4 237 mm (167″) |
| Largeur | 1 877 mm (74″) |
| Hauteur | 1 868 mm (74″) |
| Empattement | 2 460 mm (97″) |
| Poids | 1 820 kg (4 012 lb) |
| Capacités | |
| Passagers | 4 |
| Coffre | entre 365 l et 898 l |
| Réservoir | 66 l (15 gal) |
| Capacité de remorquage | 907 kg (2 000 lb) |
| Performances | |
| 0-100 km/h | 7,9 s |
| 80-120 km/h | 6,9 s |
| Vitesse de pointe | n.d. |
| Distance de freinage | 42 m |
| Garantie | |
| Garantie de base | 3 ans/60 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 5 ans/100 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | |
| Consommation | 4/10 |
| Fiabilité | 6/10 |
| Sécurité | 6/10 |
| Système multimédia | 7/10 |
| Agrément de conduite | 7/10 |
| Appréciation générale | 8/10 |
| Moyenne | 70%(voir l'évaluation) |