Jeep Wagoneer
Pour 2023, le Wagoneer reçoit l’ensemble Carbide et le tout nouveau moteur Hurricane. Ce dernier est un 6 cylindres en ligne biturbo de 3 litres qui produit 420 chevaux et 468 lb-pi de couple. Le V8 5,7 litres de 392 chevaux comprend un système d’hybridation légère de 48 V. La capacité de remorquage s’élève à 10 000 lb. Le véhicule peut accueillir jusqu’à huit passagers. Le système Uconnect 5 inclut Apple CarPlay et Android Auto sans fil de série.
Jeep Wagoneer
| Prix | |
|---|---|
| PDSF | 85 995 $ |
| Frais | 2 695 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 1 619 $/mois |
| Motorisation | |
| Moteur | 6L 3,0 l |
| Puissance | 420 hp @ 5 200 tr/min (313 kW) |
| Couple | 468 pi·lb @ 3 500 tr/min (635 N·m) |
| Alimentation | Bi-turbo |
| Type de carburant | Ordinaire |
| Transmission | Automatique, 8 rapports |
| Rouage | 4x4 |
| Type de véhicule / Classement | |
| Type de véhicule | VUS |
| Classement | VUS grand format |
| Lieu d'assemblage | Warren, MI, US |
| Génération | 1 |
| Consommation / Autonomie | |
| Ville | 14,5 L/100km |
| Autoroute | 10,1 L/100km |
| Combinée | 12,5 L/100km |
| Autonomie | 800 km |
| Émissions CO₂ | 293 g/km |
| Équipement | |
| Toit ouvrant | en option |
| Sièges avant chauffants | de série |
| Sièges arrière chauffants | en option |
| Volant chauffant | de série |
| Sièges avant ventilés | de série |
| Sièges de massage | non disponible |
| Affichage tête-haute | en option |
| Caméra 360° | en option |
| Clé intelligente | de série |
| Détection de angles morts | de série |
| Avertissement de collision avant | de série |
| Freinage d'urgence autonome | de série |
| Avertissement de sortie de voie | de série |
| Régulateur de vitesse adaptatif | de série |
| Démarrage à distance | de série |
| GPS | de série |
| Application téléphone | disponible |
| Système multimédia | |
| Entrée audio auxiliaire | de série |
| Ports USB avant | de série |
| Ports USB arrière | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | de série |
| Compatibilité Android Auto | de série |
| Sirius XM | de série |
| Audio Bluetooth | de série |
| Hotspot Wi-Fi | disponible |
| Recharge de téléphone sans fil | disponible |
| Système audio haut de gamme | de série |
| Reconnaissance vocale | de série |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
| Direction | à crémaillère, assistance électrique |
| Suspension avant | indépendante, pneumatique, double triangulation |
| Suspension arrière | indépendante, pneumatique, multibras |
| Freins avant | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P275/55R20 |
| Pneus arrière | P275/55R20 |
| Sécurité | |
| Ceintures de sécurité | 8 |
| Dimensions / Poids | |
| Longueur | 5 453 mm (215″) |
| Largeur | 2 124 mm (84″) |
| Hauteur | 1 921 mm (76″) |
| Empattement | 3 124 mm (123″) |
| Poids | 2 763 kg (6 091 lb) |
| Capacités | |
| Passagers | 8 |
| Coffre | entre 775 l et 3 304 l |
| Réservoir | 100 l (22 gal) |
| Capacité de remorquage | 4 536 kg (10 000 lb, avec ensemble remorquage) |
| Performances | |
| 0-100 km/h | n.d. |
| 80-120 km/h | n.d. |
| Vitesse de pointe | n.d. |
| Distance de freinage | n.d. |
| Garantie | |
| Garantie de base | 3 ans/60 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 5 ans/100 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | |
| Consommation | 4/10 |
| Fiabilité | 4/10 |
| Sécurité | n.d. |
| Système multimédia | 8/10 |
| Agrément de conduite | 7/10 |
| Appréciation générale | 6/10 |
| Moyenne | 62%(voir l'évaluation) |