Jeep Grand Cherokee
Le Jeep Grand Cherokee reçoit quelques itérations esthétiques et technologies pour 2026. Mais la pièce de résistance cette année est sans contredit l'ajout d'une motorisation à 4 cylindres qui est une variation du moteur Hurricane. Donc, en plus du V6 de 3,6 litres et de la motorisation hybride rechargeable 4xe, les clients pourront opter pour cette option motrice qui développe 324 chevaux et 332 lb-pi de couple.
Jeep Grand Cherokee
| Prix | |
|---|---|
| PDSF | 58 270 $ (2025) |
| Frais | 2 195 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 1 097 $/mois |
| Motorisation | |
| Moteur | V6 3,6 l |
| Puissance | 293 hp @ 6 400 tr/min (218 kW) |
| Couple | 260 pi·lb @ 4 000 tr/min (353 N·m) |
| Alimentation | Atmosphérique |
| Type de carburant | Ordinaire |
| Transmission | Automatique, 8 rapports |
| Rouage | 4x4 |
| Type de véhicule / Classement | |
| Type de véhicule | VUS |
| Classement | VUS intermédiaire |
| Lieu d'assemblage | Détroit, MI, US |
| Génération | 5 |
| Consommation / Autonomie | |
| Ville | 12,3 L/100km |
| Autoroute | 9,2 L/100km |
| Combinée | 10,9 L/100km |
| Autonomie | 798 km |
| Émissions CO₂ | 256 g/km |
| Équipement | |
| Toit ouvrant | en option |
| Sièges avant chauffants | de série |
| Sièges arrière chauffants | non disponible |
| Volant chauffant | de série |
| Sièges avant ventilés | non disponible |
| Affichage tête-haute | non disponible |
| Caméra 360° | non disponible |
| Clé intelligente | de série |
| Détection de angles morts | de série |
| Avertissement de collision avant | de série |
| Freinage d'urgence autonome | de série |
| Avertissement de sortie de voie | de série |
| Régulateur de vitesse adaptatif | de série |
| Démarrage à distance | en option |
| GPS | non disponible |
| Système multimédia | |
| Entrée audio auxiliaire | de série |
| Ports USB avant | de série |
| Ports USB arrière | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | de série |
| Compatibilité Android Auto | de série |
| Sirius XM | en option |
| Audio Bluetooth | de série |
| Recharge de téléphone sans fil | en option |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
| Direction | à crémaillère, assistance électrique |
| Suspension avant | indépendante, multibras |
| Suspension arrière | indépendante, multibras |
| Freins avant | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P245/70R17 |
| Pneus arrière | P245/70R17 |
| Sécurité | |
| Ceintures de sécurité | 5 |
| Dimensions / Poids | |
| Longueur | 4 914 mm (193″) |
| Largeur | 1 969 mm (78″) |
| Hauteur | 1 799 mm (71″) |
| Empattement | 2 964 mm (117″) |
| Poids | 1 980 kg (4 365 lb) |
| Capacités | |
| Passagers | 5 |
| Coffre | entre 1 068 l et 2 005 l |
| Réservoir | 87 l (19 gal) |
| Capacité de remorquage | 2 812 kg (6 199 lb, avec ensemble remorquage) |
| Performances | |
| 0-100 km/h | 8,6 s |
| 80-120 km/h | 6,6 s |
| Vitesse de pointe | n.d. |
| Distance de freinage | 41 m |
| Garantie | |
| Garantie de base | 3 ans/60 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 5 ans/100 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | |
| Consommation | 4/10 |
| Fiabilité | 6/10 |
| Sécurité | 8/10 |
| Système multimédia | 8/10 |
| Agrément de conduite | 7/10 |
| Appréciation générale | 7/10 |
| Moyenne | 70%(voir l'évaluation) |