Hyundai Kona
Le Hyundai Kona se refait une beauté en 2022. Il présente une nouvelle devanture plus acérée de même qu’une présentation intérieure modernisée. Son moteur turbocompressé de 1,6 litre offert en option gagne en puissance, tandis qu’une version électrique demeure offerte. Hyundai introduit cette année le Kona N, une nouvelle variante axée sur la performance qui permet au petit utilitaire de passer de 0 à 100 km/h en 5,5 secondes grâce à un moteur turbo de 276 chevaux.
Évaluation détaillée
| Cote du Guide de l'auto | 80% |
|---|---|
| Consommation | 7/10 |
| Fiabilité | 8/10 |
| Sécurité | 8/10 |
| Système multimédia | 8/10 |
| Agrément de conduite | 7/10 |
| Appréciation générale | 8/10 |
| Cote du Guide de l'auto | 83% |
|---|---|
| Consommation | 9/10 |
| Fiabilité | 8/10 |
| Sécurité | 9/10 |
| Système multimédia | 8/10 |
| Agrément de conduite | 7/10 |
| Appréciation générale | 8/10 |
Nouveautés en 2022
Retouches esthétiques, moteur 1,6 turbo plus puissant, nouvelle boîte IVT, version N haute performance, nouvelles caractéristiques de sécurité.
Feu vert
- Mise à jour esthétique réussie
- Vaste gamme de modèles
- Agrément de conduite étonnant
- Bon rapport équipement/prix
Feu rouge
- Problèmes de fiabilité (moteurs et transmissions)
- Rendement quelconque de la boîte à double embrayage
- Pas de rouage intégral pour les Kona N et électriques
- Espace de rangement limité