Les constructeurs japonais ont la réputation d'être très à l'écoute de leur clientèle et ça se voit à la lecture du cahier des charges du modèle CR-V. L'an passé, seul le modèle de base LX était offert en version à traction avant. Désormais, vous pourrez opter pour le modèle EX à traction avant, tout en disposant d'une plus grande brochette d'équipements. Son moteur quatre cylindres de 2,4 litres de 166 chevaux accouplé à une boîte automatique à cinq rapports, sert bien ses intérêts comme serviteur d'un VUS compact dédié à une utilisation principalement urbaine.