Le Ranger exploite un moteur turbocompressé à quatre cylindres de 2,3 litres qui génère 270 chevaux et un couple de 310 livres-pied. Il s’accompagne exclusivement d’une boîte automatique à dix rapports et de quatre roues motrices. Pour les amateurs de conduite hors route, l’ensemble FX4 est incontournable en attendant la venue possible d’un Ranger Raptor. Ford s’est aussi associée au préparateur ARB pour concevoir divers accessoires, à commencer par un pare-chocs prêt à accueillir un treuil.