Ford Fiesta
Pour 2014, la jolie petite Fiesta adopte la nouvelle calandre corporative et voit son tableau de bord modifié de façon à accueillir le système MyFord Touch. L’autre grande nouvelle est l’arrivée d’une version sportive ST, munie du EcoBoost 1,6 litre de 197 chevaux. En cours d’année, un autre EcoBoost s’ajoute, un 3 cylindres de 1,0 litre de 120 ch. Le 4 cylindres habituel de 120 ch demeure au catalogue, avec boite manuelle 5 vitesses ou PowerShift automatisée à 6 rapports.
Évaluation détaillée
| Cote du Guide de l'auto | 68% |
|---|---|
| Agrément de conduite | 7/10 |
| Sécurité | 7/10 |
| Intérieur | 6/10 |
| Fiabilité | 7/10 |
| Qualités hivernales | 7/10 |
| Confort | 7/10 |
Nouveautés en 2014
Moteur 3 cylindres de 1,0 litre
Modèle Fiesta ST
Feu vert
- Style réussi
- Gamme étendue
- Performances et dynamique (ST)
- Consommation faible (1,0 litre EcoBoost)
Feu rouge
- Inconfort des places arrière
- Options nombreuses
- Confort relatif du modèle ST
- Étagement des rapports (1,0 litre EcoBoost)