Ford F-150 Lightning
Le Ford F-150 Lightning est une camionnette 100 % électrique et l’autonomie varie entre 370 et 515 kilomètres. Par ailleurs, le Lightning est commercialisé en quatre moutures : Pro, XLT, LARIAT et Platinum. En revanche, le Pro est seulement accessible aux entreprises. La capacité de remorquage s’élève à 10 000 lb et il possède la fonction de la charge bidirectionnelle qui permet d’alimenter des accessoires ou même des électroménagers dans votre maison lors d’une panne de courant.
Ford F-150 Lightning
| Prix | |
|---|---|
| PDSF | 69 000 $ |
| Frais | 2 295 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 1 299 $/mois |
| Motorisation | |
| Puissance combinée | 452 hp |
| Couple combiné | 775 pi·lb |
| Moteur | Électrique (avant, centre) |
| Puissance | n.d. (n.d.) |
| Couple | n.d. (n.d.) |
| Moteur | Électrique (arrière, centre) |
| Puissance | n.d. (n.d.) |
| Couple | n.d. (n.d.) |
| Transmission | Rapport fixe |
| Rouage | Intégral |
| Hybride / Électrique | |
| Type de batteries | Lithium-ion (Li-ion) |
| Énergie | 98,0 kWh |
| Tension | n.d. |
| Temps de charge |
|
| Refroidissement | n.d. |
| Disposition mécanique | n.d. |
| Type de véhicule / Classement | |
| Type de véhicule | Camionnette |
| Classement | Camionnette pleine grandeur, Électrique |
| Lieu d'assemblage | Dearborn, MI, US |
| Génération | 14 |
| Consommation / Autonomie | |
| Ville | n.d. |
| Autoroute | n.d. |
| Combinée | n.d. |
| Autonomie électrique | 386 km |
| Émissions CO₂ | 0 g/km |
| Équipement | |
| Toit ouvrant | non disponible |
| Sièges avant chauffants | de série |
| Sièges arrière chauffants | non disponible |
| Volant chauffant | non disponible |
| Sièges avant ventilés | non disponible |
| Affichage tête-haute | non disponible |
| Caméra 360° | de série |
| Clé intelligente | de série |
| Détection de angles morts | de série |
| Avertissement de collision avant | de série |
| Freinage d'urgence autonome | de série |
| Avertissement de sortie de voie | de série |
| Régulateur de vitesse adaptatif | de série |
| GPS | de série |
| Système multimédia | |
| Compatibilité Apple CarPlay | de série |
| Compatibilité Android Auto | de série |
| Sirius XM | de série |
| Audio Bluetooth | de série |
| Hotspot Wi-Fi | de série |
| Recharge de téléphone sans fil | non disponible |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
| Direction | à crémaillère, assistance électrique |
| Suspension avant | indépendante, double triangulation |
| Suspension arrière | indépendante, ressorts hélicoïdaux |
| Freins avant | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P275/60R20 |
| Pneus arrière | P275/60R20 |
| Sécurité | |
| Ceintures de sécurité | 5 |
| Dimensions / Poids | |
| Longueur | 5 911 mm (233″) |
| Largeur | 2 031 mm (80″) |
| Hauteur | 1 989 mm (78″) |
| Longueur de la boîte | 1 705 mm (5′ 7″) |
| Empattement | 3 696 mm (146″) |
| Poids | 2 731 kg (6 021 lb) |
| Capacités | |
| Passagers | 5 |
| Coffre | 400 l |
| Capacité de remorquage | 3 493 kg (7 701 lb, avec ensemble remorquage) |
| Performances | |
| 0-100 km/h | 5,1 s (estimé) |
| 80-120 km/h | 3,3 s (estimé) |
| Vitesse de pointe | n.d. |
| Distance de freinage | 40 m |
| Garantie | |
| Garantie de base | 3 ans/60 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 5 ans/100 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | |
| Consommation | 8/10 |
| Fiabilité | n.d. |
| Sécurité | n.d. |
| Système multimédia | 8/10 |
| Agrément de conduite | 7/10 |
| Appréciation générale | 7/10 |
| Moyenne | 77%(voir l'évaluation) |