Ford s’est taillé une solide réputation avec ses hybrides (Fusion et Escape). Mais c’est avec la nouvelle C-Max que le constructeur attaque de plein front Toyota et sa gamme Prius. La C-Max, dont le format se situe un peu entre la Focus et l’Escape, est commercialisée en version hybride et hybride branchable (C-Max Energi). Le moteur à essence de 2,0 litres travaille de concert avec un moteur électrique alimenté par des batteries au lithium-ion. La C-Max Energi peut rouler plus longtemps en mode électrique seulement.