Cette belle italienne est propulsée par un V8 4,5 litres de 562 ch monté au centre et dont le crescendo culmine à 9 000 tr/min, livrant au passage 398 lb-pi de couple à 6 000 tours. Son volant est digne d’une F1 – on y retrouve de multiples commandes, dont la manettino rouge qui permet de choisir les modes de conduite. Tout près, il y a les palettes de la boite robotisée à double embrayage à sept vitesses. Pour 2014, une version Speciale annonce 597 équidés.