Dodge Challenger
Véritable emblème du passé, la Dodge Challenger, qui est construite sur la plate-forme de la Chrysler 300 et de la Dodge Charger, fait renaître une légende et rivalise de nouveau avec la Ford Mustang et la Chevrolet Camaro. Ce coupé sport vient avec pas moins de quatre motorisations, incluant un six cylindres et trois V8. On retient surtout la version SRT8 qui reprend l’essence même de la Challenger grâce à son V8 de 6,1 litres commandant 435 chevaux.
Dodge Challenger
| Prix | |
|---|---|
| PDSF | 25 995 $ |
| Frais | 1 400 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 489 $/mois |
| Motorisation | |
| Moteur | V6 3,5 l |
| Puissance | 250 hp @ 6 400 tr/min (186 kW) |
| Couple | 250 pi·lb @ 3 800 tr/min (339 N·m) |
| Alimentation | Atmosphérique |
| Type de carburant | Ordinaire |
| Transmission | Automatique, 5 rapports |
| Rouage | Propulsion |
| Type de véhicule / Classement | |
| Type de véhicule | Coupé |
| Classement | n.d. |
| Lieu d'assemblage | n.d. |
| Génération | n.d. |
| Consommation / Autonomie | |
| Ville | 11,8 L/100km |
| Autoroute | 8,0 L/100km |
| Combinée | 10,1 L/100km |
| Autonomie | 693 km |
| Émissions CO₂ | n.d. |
| Équipement | |
| Toit ouvrant | en option |
| Sièges avant chauffants | en option |
| GPS | en option |
| Système multimédia | |
| Entrée audio auxiliaire | de série |
| Lecteur CD | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | non disponible |
| Compatibilité Android Auto | non disponible |
| Sirius XM | en option |
| Audio Bluetooth | en option |
| Système audio haut de gamme | en option |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
| Direction | à crémaillère, assistée |
| Cercle de braquage | 12 m (39′) |
| Suspension avant | n.d. |
| Suspension arrière | indépendante, multibras |
| Freins avant | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P215/65R17 |
| Pneus arrière | P215/65R17 |
| Sécurité | |
| Ceintures de sécurité | 5 |
| Dimensions / Poids | |
| Longueur | 5 022 mm (198″) |
| Largeur | 1 923 mm (76″) |
| Hauteur | 1 450 mm (57″) |
| Empattement | 2 946 mm (116″) |
| Voie avant | 1 600 mm (63″) |
| Voie arrière | 1 603 mm (63″) |
| Poids | 1 643 kg (3 622 lb) |
| Capacités | |
| Passagers | 5 |
| Coffre | 459 l |
| Réservoir | 70 l (15 gal) |
| Capacité de remorquage | 454 kg (1 001 lb) |
| Performances | |
| 0-100 km/h | n.d. |
| 80-120 km/h | n.d. |
| Vitesse de pointe | n.d. |
| Distance de freinage | n.d. |
| Garantie | |
| Garantie de base | n.d. |
| Groupe moto-propulseur | n.d. |
| Cote du Guide de l'auto | |
| Agrément de conduite | 8/10 |
| Sécurité | 8/10 |
| Intérieur | 8/10 |
| Fiabilité | 8/10 |
| Qualités hivernales | 6/10 |
| Confort | 8/10 |
| Moyenne | 77%(voir l'évaluation) |