Chevrolet Spark EV
Cette année, la petite citadine de Chevrolet voit sa vétuste transmission automatique remplacée par une boite CVT. Ça devrait donner plus de punch au quatre cylindres de 1,2 litre (84 chevaux et 82 lb-pi) et une meilleure économie. Ce changement éclipse les autres modifications, dont le contrôle automatique des phares, les nouveaux revêtements intérieurs et un nouvel ensemble de phares antibrouillard. L’électrique Spark EV s’en vient mais elle n’arrivera pas avant le printemps prochain.
Chevrolet Spark EV
| Prix | |
|---|---|
| PDSF | 29 995 $ |
| Frais | 1 550 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 565 $/mois |
| Motorisation | |
| Moteur | Électrique |
| Puissance | 140 hp (104 kW) |
| Couple | 327 pi·lb @ 0 tr/min (443 N·m) |
| Transmission | Rapport fixe |
| Rouage | Traction |
| Hybride / Électrique | |
| Type de batteries | Lithium-ion (Li-ion) |
| Énergie | 18,4 kWh |
| Tension | 400 V |
| Temps de charge |
|
| Refroidissement | Liquide |
| Disposition mécanique | n.d. |
| Type de véhicule / Classement | |
| Type de véhicule | Hatchback |
| Classement | n.d. |
| Lieu d'assemblage | n.d. |
| Génération | n.d. |
| Consommation / Autonomie | |
| Ville | n.d. |
| Autoroute | n.d. |
| Combinée | n.d. |
| Autonomie électrique | 131 km |
| Émissions CO₂ | 0 g/km |
| Équipement | |
| Système multimédia | |
| Entrée audio auxiliaire | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | non disponible |
| Compatibilité Android Auto | non disponible |
| Sirius XM | de série |
| Audio Bluetooth | de série |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
| Direction | n.d. |
| Cercle de braquage | 10 m (34′) |
| Suspension avant | n.d. |
| Suspension arrière | n.d. |
| Freins avant | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Tambour (ABS) |
| Pneus avant | 185/55R15 |
| Pneus arrière | 195/55R15 |
| Sécurité | |
| Ceintures de sécurité | 4 |
| Dimensions / Poids | |
| Longueur | 3 721 mm (146″) |
| Largeur | 1 626 mm (64″) |
| Hauteur | 1 590 mm (63″) |
| Empattement | 2 375 mm (94″) |
| Voie avant | 1 410 mm (56″) |
| Voie arrière | 1 392 mm (55″) |
| Poids | n.d. |
| Capacités | |
| Passagers | 4 |
| Coffre | entre 272 l et 663 l |
| Capacité de remorquage | n.d. |
| Performances | |
| 0-100 km/h | 7,5 s |
| 80-120 km/h | n.d. |
| Vitesse de pointe | 145 km/h (90 mph) (manufacturier) |
| Distance de freinage | n.d. |
| Garantie | |
| Garantie de base | 3 ans/60 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 5 ans/160 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | |
| Agrément de conduite | 7/10 |
| Sécurité | 7/10 |
| Intérieur | 8/10 |
| Fiabilité | 7/10 |
| Qualités hivernales | 6/10 |
| Confort | 7/10 |
| Moyenne | 70%(voir l'évaluation) |