Moitié VUS, moitié camionnette, la Chevrolet Avalanche combine les avantages des deux types de véhicules, ce qui sert très bien GM depuis plusieurs années. En 2011, il arrive avec uniquement un V8 de 310 chevaux sous le capot, et dispose selon le modèle d'un rouage intégral efficace. Sa polyvalence lui permet de fonctionner tantôt comme un utilitaire sport, tantôt comme un camion ou même les deux, grâce à sa cloison intermédiaire exclusive baptisée Midgate.