Buick Encore
Version plus cossue du Chevrolet Trax, le Buick Encore continue sa route sans grand changement en 2022. À 27 248 $, il représente la porte d’entrée chez Buick. Sous son capot loge un moteur turbocompressé à 4 cylindres de 1,4 litre. Le tout est jumelé à une transmission automatique à 6 rapports et développe 138 chevaux. Les consommateurs peuvent choisir entre les roues motrices avant le rouage intégral. Il est assemblé à Bupyeong en Corée du Sud.
Buick Encore
| Prix | |
|---|---|
| PDSF | 24 998 $ |
| Frais | 1 900 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 471 $/mois |
| Motorisation | |
| Moteur | 4L 1,4 l |
| Puissance | 138 hp @ 4 900 tr/min (103 kW) |
| Couple | 148 pi·lb @ 1 850 tr/min (201 N·m) |
| Alimentation | Turbocompressé |
| Type de carburant | Ordinaire |
| Transmission | Automatique, 6 rapports |
| Rouage | Traction |
| Type de véhicule / Classement | |
| Type de véhicule | VUS |
| Classement | VUS sous-compact de luxe |
| Lieu d'assemblage | Bupyeong, KR |
| Génération | 1 |
| Consommation / Autonomie | |
| Ville | 9,4 L/100km |
| Autoroute | 7,8 L/100km |
| Combinée | 8,7 L/100km |
| Autonomie | 609 km |
| Émissions CO₂ | 204 g/km |
| Équipement | |
| Toit ouvrant | en option |
| Clé intelligente | de série |
| Détection de angles morts | de série |
| Avertissement de collision avant | en option |
| Avertissement de sortie de voie | en option |
| Démarrage à distance | en option |
| Système multimédia | |
| Entrée audio auxiliaire | de série |
| Ports USB avant | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | de série |
| Compatibilité Android Auto | de série |
| Sirius XM | de série |
| Audio Bluetooth | de série |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
| Direction | à crémaillère, assistance électrique |
| Cercle de braquage | 11 m (37′) |
| Suspension avant | indépendante, jambes de force |
| Suspension arrière | semi-indépendante, poutre de torsion |
| Freins avant | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P215/55R18 |
| Pneus arrière | P215/55R18 |
| Sécurité | |
| Ceintures de sécurité | 5 |
| Dimensions / Poids | |
| Longueur | 4 276 mm (168″) |
| Largeur | 1 781 mm (70″) |
| Hauteur | 1 657 mm (65″) |
| Empattement | 2 555 mm (101″) |
| Voie avant | 1 541 mm (61″) |
| Voie arrière | 1 540 mm (61″) |
| Poids | 1 468 kg (3 236 lb) |
| Capacités | |
| Passagers | 5 |
| Coffre | entre 532 l et 1 371 l |
| Réservoir | 53 l (12 gal) |
| Capacité de remorquage | n.d. |
| Performances | |
| 0-100 km/h | n.d. |
| 80-120 km/h | n.d. |
| Vitesse de pointe | n.d. |
| Distance de freinage | n.d. |
| Garantie | |
| Garantie de base | 4 ans/80 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 6 ans/110 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | |
| Consommation | 5/10 |
| Fiabilité | 6/10 |
| Sécurité | 5/10 |
| Système multimédia | 8/10 |
| Agrément de conduite | 5/10 |
| Appréciation générale | 6/10 |
| Moyenne | 62%(voir l'évaluation) |