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BMW Série 7

Cote du Guide de l'auto 4,5/5 85% Évaluation complète
Prix 106 600 $ – 189 100 $ Mensualités
Consommation 7,5 – 16,9 L/100km
La plus grosse des BMW est un véritable laboratoire technologique roulant. Elle est offerte avec une carrosserie conventionnelle ou allongée. La motorisation passe de 6, 8 à 12 cylindres selon les versions, lesquelles sont équipées de la traction intégrale pour la plupart. Une boite automatique à 8 rapports ou encore le système ActiveHybrid 7 nous confirment le modernisme de la Série 7. Le tout se détaille dans les 6 chiffres, mais on en obtient beaucoup pour le prix demandé !

Cote du Guide de l'auto  85%

Feu vert

  • Performances élevées
  • Très bon niveau de confort
  • Voitures agiles malgré leur gabarit
  • Style classique
  • Version Alpina B7 très performante

Feu rouge

  • Prix élevés
  • Coût des options
  • Modulation délicate des freins
  • Coffre étroit
  • Gare aux nids-de-poule (jantes de 21 pouces)
Agrément de conduite 9/10
Sécurité 9/10
Intérieur 9/10
Fiabilité 7/10
Qualités hivernales 9/10
Confort 8/10

Nouveautés en 2013

Boite automatique à huit rapports, moteur 6 cylindres en ligne turbocompressé (740 et Série 7 hybride), moteur V8 biturbo plus puissant (750), quelques retouches esthétiques discrètes

Rappels

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