BMW Série 3
La BMW Série 3 a longtemps été la voiture à battre dans le segment des berlines sport de luxe et demeure l'une des meilleures références de son segment. Disponible en livrées berline, familiale ou hatchback, elle présente des moteurs hybride, diesel et à essence, dont la puissance va de 180 chevaux à 425 pour la sportive M3. La version à moteur diesel est l’une des rares de cette catégorie et vaut le détour. Les voitures de la Série 3 marient la conduite sportive au confort et au luxe.
BMW Série 3
| Prix | |
|---|---|
| PDSF | 51 500 $ |
| Frais | 1 135 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 970 $/mois |
| Motorisation | |
| Puissance combinée | 248 hp |
| Couple combiné | 310 pi·lb |
| Moteur | 4L 2,0 l |
| Puissance | 184 hp @ 5 000 tr/min (137 kW) |
| Couple | 215 pi·lb @ 1 350 – 4 250 tr/min (292 N·m) |
| Alimentation | Turbocompressé |
| Type de carburant | Super |
| Moteur | Électrique |
| Puissance | 87 hp @ 2 500 tr/min (65 kW) |
| Couple | 184 pi·lb @ 0 – 2 500 tr/min (249 N·m) |
| Transmission | Automatique, 8 rapports |
| Rouage | n.d. |
| Hybride / Électrique | |
| Type de batteries | Lithium-ion (Li-ion) |
| Énergie | 7,6 kWh |
| Tension | 293 V |
| Temps de charge |
|
| Refroidissement | n.d. |
| Disposition mécanique | Parallèle |
| Type de véhicule / Classement | |
| Type de véhicule | Berline |
| Classement | Berline de luxe 50 000$ à 100 000$, Hybride / rechargeable |
| Lieu d'assemblage | Munich, DE |
| Génération | 6 |
| Consommation / Autonomie | |
| Ville | 8,5 L/100km |
| Autoroute | 6,9 L/100km |
| Combinée | 7,8 L/100km (3,3 Lₑ/100km) |
| Autonomie | 525 km |
| Autonomie électrique | 23 km |
| Émissions CO₂ | 118 g/km |
| Équipement | |
| Toit ouvrant | en option |
| Sièges arrière chauffants | en option |
| Volant chauffant | en option |
| Affichage tête-haute | en option |
| Clé intelligente | en option |
| Détection de angles morts | en option |
| Avertissement de sortie de voie | en option |
| Régulateur de vitesse adaptatif | en option |
| Système multimédia | |
| Entrée audio auxiliaire | de série |
| Lecteur CD | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | disponible |
| Compatibilité Android Auto | non disponible |
| Sirius XM | en option |
| Audio Bluetooth | de série |
| Hotspot Wi-Fi | en option |
| Système audio haut de gamme | en option |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
| Direction | n.d. |
| Cercle de braquage | 11 m (37′) |
| Suspension avant | indépendante, jambes de force |
| Suspension arrière | n.d. |
| Freins avant | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P225/45VR18 |
| Pneus arrière | P225/45VR18 |
| Sécurité | |
| Ceintures de sécurité | 5 |
| Dimensions / Poids | |
| Longueur | 4 643 mm (183″) |
| Largeur | 1 811 mm (71″) |
| Hauteur | 1 430 mm (56″) |
| Empattement | 2 809 mm (111″) |
| Voie avant | 1 532 mm (60″) |
| Voie arrière | 1 572 mm (62″) |
| Poids | 1 770 kg (3 902 lb) |
| Capacités | |
| Passagers | 5 |
| Coffre | 368 l |
| Réservoir | 41 l (9 gal) |
| Capacité de remorquage | n.d. |
| Performances | |
| 0-100 km/h | 6,1 s (manufacturier) |
| 80-120 km/h | n.d. |
| Vitesse de pointe | 225 km/h (140 mph) (manufacturier) |
| Distance de freinage | n.d. |
| Garantie | |
| Garantie de base | 4 ans/80 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 4 ans/80 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | |
| Consommation | 5/10 |
| Fiabilité | 6/10 |
| Sécurité | 8/10 |
| Système multimédia | 8/10 |
| Agrément de conduite | 8/10 |
| Appréciation générale | 8/10 |
| Moyenne | 78%(voir l'évaluation) |