Bentley Bentayga
Difficile de trouver un véhicule plus opulent que le Bentley Bentayga. Premier VUS de l’histoire de la marque, le Bentayga est construit à partir de l’architecture qui sert également au Audi Q8 et au Lamborghini Urus. Des modifications esthétiques assez majeures lui sont apportées pour 2021. Son moteur V8 biturbo de 4,0 litres affiche une puissance de 542 chevaux, alors que la version Speed fait appel à un gigantesque bloc à 12 cylindres de 626 chevaux.
Bentley Bentayga
| Prix | |
|---|---|
| PDSF | 209 693 $ (2020) |
| Frais | 4 268 $ |
| Taxe énergivore | 1 000 $ |
| Mensualités approximatives | 3 948 $/mois |
| Motorisation | |
| Moteur | V8 4,0 l |
| Puissance | 542 hp @ 6 000 tr/min (404 kW) |
| Couple | 568 pi·lb @ 2 000 – 4 000 tr/min (770 N·m) |
| Alimentation | Turbocompressé |
| Type de carburant | Super |
| Transmission | Automatique, 8 rapports |
| Rouage | Intégral |
| Type de véhicule / Classement | |
| Type de véhicule | VUS |
| Classement | VUS exotique |
| Lieu d'assemblage | Crewe, GB |
| Génération | 1 |
| Consommation / Autonomie | |
| Ville | 16,4 L/100km |
| Autoroute | 10,1 L/100km |
| Combinée | 13,6 L/100km |
| Autonomie | 625 km |
| Émissions CO₂ | 315 g/km |
| Équipement | |
| Sièges avant chauffants | de série |
| Sièges arrière chauffants | de série |
| Volant chauffant | en option |
| Détection de angles morts | de série |
| Avertissement de sortie de voie | en option |
| Régulateur de vitesse adaptatif | en option |
| Système multimédia | |
| Compatibilité Apple CarPlay | de série |
| Hotspot Wi-Fi | de série |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
| Direction | à crémaillère, assistance variable électrique |
| Cercle de braquage | 12 m (41′) |
| Suspension avant | indépendante, pneumatique, bras inégaux |
| Suspension arrière | indépendante, pneumatique, multibras |
| Freins avant | Disque |
| Freins arrière | Disque |
| Pneus avant | P285/45R21 |
| Pneus arrière | P285/45R21 |
| Sécurité | |
| Ceintures de sécurité | 5 |
| Dimensions / Poids | |
| Longueur | 5 140 mm (202″) |
| Largeur | 2 224 mm (88″) |
| Hauteur | 1 722 mm (68″) |
| Empattement | 2 995 mm (118″) |
| Voie avant | 1 689 mm (66″) |
| Voie arrière | 1 693 mm (67″) |
| Poids | 2 395 kg (5 280 lb) |
| Capacités | |
| Passagers | 5 |
| Coffre | 484 l (17 pi³) |
| Réservoir | 85 l (19 gal) |
| Capacité de remorquage | non recommandé |
| Performances | |
| Rapport poids/puissance | 168,8 W/kg |
| 0-100 km/h | 4,5 s (manufacturier) |
| 80-120 km/h | n.d. |
| Vitesse de pointe | 290 km/h (180 mph) (manufacturier) |
| Distance de freinage | n.d. |
| Garantie | |
| Garantie de base | 3 ans/illimité |
| Groupe moto-propulseur | 3 ans/illimité |
| Cote du Guide de l'auto | |
| Consommation | 4/10 |
| Fiabilité | n.d. |
| Sécurité | 8/10 |
| Système multimédia | 8/10 |
| Agrément de conduite | 8/10 |
| Appréciation générale | 8/10 |
| Moyenne | 76%(voir l'évaluation) |