Audi R8
L’année 2020 nous amène une R8 redessinée, plus puissante et plus agile. Elle se décline toujours en formats coupé et cabriolet (appelé Spyder), mais partage environ la moitié de ses pièces avec les R8 LMS GT3/GT4 de course. Son V10 atmosphérique de 5,2 litres déploie désormais 562 chevaux ou encore 611 en version Performance. La suspension et la direction ont été améliorées. L’habitacle se dote des interfaces numériques les plus modernes et trois nouveaux modes de conduite sont offerts.
Audi R8
| Prix | |
|---|---|
| PDSF | 188 400 $ |
| Frais | 2 995 $ |
| Taxe énergivore | 2 000 $ |
| Mensualités approximatives | 3 547 $/mois |
| Motorisation | |
| Moteur | V10 5,2 l |
| Puissance | 562 hp @ 8 100 tr/min (419 kW) |
| Couple | 406 pi·lb @ 6 400 tr/min (550 N·m) |
| Alimentation | Atmosphérique |
| Type de carburant | Super |
| Transmission | Automatique, 7 rapports |
| Rouage | Intégral |
| Type de véhicule / Classement | |
| Type de véhicule | Coupé |
| Classement | Exotique |
| Lieu d'assemblage | Neckarsulm, DE |
| Génération | 2 |
| Consommation / Autonomie | |
| Ville | 17,5 L/100km |
| Autoroute | 11,7 L/100km |
| Combinée | 14,9 L/100km |
| Autonomie | 557 km |
| Émissions CO₂ | 347 g/km |
| Équipement | |
| Sièges avant chauffants | de série |
| Clé intelligente | de série |
| GPS | de série |
| Système multimédia | |
| Entrée audio auxiliaire | de série |
| Lecteur CD | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | de série |
| Compatibilité Android Auto | de série |
| Sirius XM | de série |
| Audio Bluetooth | de série |
| Recharge de téléphone sans fil | en option |
| Système audio haut de gamme | en option |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
| Direction | n.d. |
| Cercle de braquage | 11 m (37′) |
| Suspension avant | indépendante, bras inégaux |
| Suspension arrière | indépendante, bras inégaux |
| Freins avant | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P245/35YR19 |
| Pneus arrière | P295/35YR19 |
| Sécurité | |
| Ceintures de sécurité | 2 |
| Dimensions / Poids | |
| Longueur | 4 427 mm (174″) |
| Largeur | 1 941 mm (76″) |
| Hauteur | 1 240 mm (49″) |
| Empattement | 2 652 mm (104″) |
| Poids | 1 660 kg (3 660 lb) |
| Capacités | |
| Passagers | 2 |
| Coffre | 227 l |
| Réservoir | 83 l (18 gal) |
| Capacité de remorquage | n.d. |
| Performances | |
| 0-100 km/h | 3,5 s (manufacturier) |
| 80-120 km/h | n.d. |
| Vitesse de pointe | 323 km/h (201 mph) (manufacturier) |
| Distance de freinage | n.d. |
| Garantie | |
| Garantie de base | 4 ans/80 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 4 ans/80 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | |
| Consommation | 3/10 |
| Fiabilité | 6/10 |
| Sécurité | 8/10 |
| Système multimédia | 7/10 |
| Agrément de conduite | 9/10 |
| Appréciation générale | 9/10 |
| Moyenne | 77%(voir l'évaluation) |