Audi A6
La gamme A6 s’adresse à un très large spectre, avec des moteurs dont la puissance oscille entre 261 et 591 chevaux. Pour les berlines classiques, il est possible d’opter pour une A6 ou une S6 à vocation plus sportive. Pour les amateurs de véhicules aventuriers, il faut se tourner vers la variante familiale Allroad. Et pour les parents pressés, la gamme est chapeautée par la redoutable RS 6 Avant, une familiale au tempérament très affirmé.
Audi A6
| Prix | |
|---|---|
| PDSF | 67 700 $ |
| Frais | 2 850 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 1 274 $/mois |
| Motorisation | |
| Moteur | 4L 2,0 l |
| Puissance | 261 hp @ 5 250 tr/min (195 kW) |
| Couple | 273 pi·lb @ 1 600 – 4 500 tr/min (370 N·m) |
| Alimentation | Turbocompressé |
| Type de carburant | Super |
| Transmission | Automatique, 7 rapports |
| Rouage | Intégral |
| Type de véhicule / Classement | |
| Type de véhicule | Berline |
| Classement | Voiture intermédiaire de luxe |
| Lieu d'assemblage | Neckarsulm, DE |
| Génération | 5 |
| Consommation / Autonomie | |
| Ville | 10,0 L/100km |
| Autoroute | 7,5 L/100km |
| Combinée | 8,9 L/100km |
| Autonomie | 820 km |
| Émissions CO₂ | 207 g/km |
| Équipement | |
| Toit ouvrant | de série |
| Sièges avant chauffants | de série |
| Sièges arrière chauffants | de série |
| Volant chauffant | de série |
| Sièges avant ventilés | non disponible |
| Affichage tête-haute | non disponible |
| Caméra 360° | en option |
| Clé intelligente | de série |
| Détection de angles morts | de série |
| Avertissement de collision avant | de série |
| Freinage d'urgence autonome | de série |
| Avertissement de sortie de voie | de série |
| Régulateur de vitesse adaptatif | en option |
| GPS | de série |
| Système multimédia | |
| Ports USB avant | de série |
| Ports USB arrière | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | de série |
| Compatibilité Android Auto | de série |
| Sirius XM | de série |
| Audio Bluetooth | de série |
| Recharge de téléphone sans fil | de série |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
| Direction | à crémaillère, assistance électrique |
| Suspension avant | indépendante, multibras |
| Suspension arrière | indépendante, multibras |
| Freins avant | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P245/45R19 |
| Pneus arrière | P245/45R19 |
| Sécurité | |
| Ceintures de sécurité | 5 |
| Dimensions / Poids | |
| Longueur | 4 939 mm (194″) |
| Largeur | 1 886 mm (74″) |
| Hauteur | 1 457 mm (57″) |
| Empattement | 2 924 mm (115″) |
| Poids | 1 860 kg (4 101 lb) |
| Capacités | |
| Passagers | 5 |
| Coffre | 388 l |
| Réservoir | 73 l (16 gal) |
| Capacité de remorquage | non recommandé |
| Performances | |
| 0-100 km/h | 6,0 s (manufacturier) |
| 80-120 km/h | n.d. |
| Vitesse de pointe | 209 km/h (130 mph) (manufacturier) |
| Distance de freinage | n.d. |
| Garantie | |
| Garantie de base | 4 ans/80 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 4 ans/80 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | |
| Consommation | 7/10 |
| Fiabilité | 5/10 |
| Sécurité | 9/10 |
| Système multimédia | 8/10 |
| Agrément de conduite | 8/10 |
| Appréciation générale | 9/10 |
| Moyenne | 82%(voir l'évaluation) |