Les fourgonnettes font un retour en force, ventes à l’appui
Longtemps considérées en voie d’extinction dans un marché de plus en plus dominé par les VUS et les camionnettes, les bonne vieilles fourgonnettes sont loin d’avoir dit leur dernier mot, même qu’elles connaissent un regain de popularité bien réel.
La tendance observée en 2024 s’est poursuivie durant la première moitié de l’année 2025 : en faisant abstraction de la Volkswagen ID. Buzz tout électrique encore fraîche sur le marché, chacune des représentantes de la catégorie a enregistré des ventes à la hausse.
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Voici à quoi ressemble le classement :
- Toyota Sienna : 6 475 unités (+21%)
- Chrysler Pacifica : 5 451 unités (+82%)
- Chrysler Grand Caravan : 3 291 unités (+21%)
- Kia Carnival : 3 126 unités (+31%)
- Honda Odyssey : 2 682 unités (+31%)
Au-delà de ces chiffres, quelques constats intéressants peuvent être faits. Au sein de la vaste gamme de Toyota, la Sienna est le cinquième véhicule le plus vendu, derrière les indélogeables RAV4, Corolla et Corolla Cross ainsi que la camionnette pleine grandeur Tundra. Elle attire donc plus de familles nombreuses que les Highlander et Grand Highlander.
Chrysler, qui ne vend que des fourgonnettes de nos jours, se veut l’un des très rares points positifs pour le constructeur Stellantis. La hausse de 82% de la Pacifica dans les six premiers mois de 2025 est remarquable. En fait, ce modèle a battu les ventes de tous les VUS de Dodge et de Jeep au cours de la période, à l’exception du légendaire Wrangler.
Enfin, du côté de Honda, le gain de 31% de l’Odyssey dépasse largement ceux des CR-V et HR-V, ce qui la rend plus populaire que la camionnette Ridgeline en ce moment. On vous rappelle que la génération actuelle date de l’année modèle 2018!
Autre fait intéressant : les Sienna et Pacifica sont les fourgonnettes les plus vendues au Canada bien que leurs prix soient parmi les plus élevés, surtout en raison de leurs versions haut de gamme et hybrides. La seconde peut grimper jusqu’à 75 700 $ avant les frais et les taxes.
La Carnival est la fourgonnette qui coûte le moins cher, que ce soit à essence (PDSF à partir de 41 495 $ pour le modèle 2026) ou hybride (PDSF à partir de 47 545 $).
