La couverture 2001: Le 35e anniversaire
Après l’édition spéciale de l’an 2000, c’était au tour du Guide de l’auto de célébrer un anniversaire, son 35e. Et nous n’étions pas à court de sujets, de photos ou de reportages à mettre en vitrine. L’année 2001 ayant été précédé par le retour de Prenez le volant à TVA en compagnie de Michel Barrette, nous avions nécessairement couvert pas mal de terrain au cours de l’été 2000 : essai d’une formule 1 à la piste de Shannonville, conduite de la gamme complète des prototypes de General Motors, participation à la course New Beetle dans le cadre du Grand Prix du Canada au circuit Gilles Villeneuve, etc. En plus, nous avions réalisé trois matchs comparatifs très « vendeurs », celui des roadsters allemands, celui des voiture écologiques (avec la première apparition de la smart et de l’Insight de Honda) et un dernier présenté comme le Sommet Mondial de l’automobile. J’y avais rassemblé la nouvelle BMW Z8, la première Porsche 911 Turbo de Type 996 ainsi que la Jaguar XKR. Bref, nous étions confrontés avec l’embarras du choix.
Après avoir longtemps analysé le pour et le contre de chacune des solutions, c’est l’opinion du Sommet Mondial qui fut retenue. Bernard Brault, le talentueux photographe québécois accepta de nous suivre sur l’Île Ste-Hélène puis à Sanair pour illustrer cet essai comparatif. Pour la couverture, il nous avait fallu séparer les trois voitures mais l’effet était quand même très réussi. À l’exception d’un petit mot dans mon avant-propos, le 35e anniversaire du Guide de l’auto fut célébré plutôt discrètement. Sans doute parce que j’aime mieux les chiffre pairs.
