Ford B-Max, grand ouvert

Après le C-Max, Ford vient de dévoiler le B-Max dont la particularité est de posséder des portes arrière coulissantes sur une carrosserie ressemblant davantage à une familiale qu’à un multisegment! En plus, il n’y a aucun pilier « B » (entre les portes avant et les portes arrière coulissantes), ce qui autorise une entrée et une sortie du véhicule sans aucun problème.

À peine plus long que la Fiesta et plus court de 32 cm que le futur C-Max, le B-Max est propulsé par un quatre cylindres de un 1,0 litre Ecoboost. Ford promet une consommation moyenne de 4,9 l/100 km. On prévoit aussi un 1,6 litre et un 1,5 diesel.

Pour l’instant, le B-Max est réservé au marché européen.

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