Chrysler Canada s’engage à conserver la Dodge Grand Caravan
Tout récemment, nous vous annoncions que Chrysler allait mette fin à la production de son modèle Dodge Grand Caravan.
Finalement, tout indique que ce n’était pas tout à fait faux, ni tout à fait vrai.
Or, ce qui devrait normalement se produire à compter de 2013 :
- Sortie d’une toute nouvelle génération de minifourgonnettes
- Le nom Chrysler Town & Country serait utilisé par nos voisins du sud
- Au Canada, on devrait conserver le nom Dodge Grand Caravan
- Toutes deux seraient toujours assemblées à l’usine de Windsor
Une décision nettement plus logique si l’on tient compte des ventes de ces deux modèles en Amérique du Nord, lesquelles indiquent que les Américains achètent beaucoup plus de Chrysler Town & Country et que de notre côté, nous préférons et de loin, la Dodge Grand Caravan.
Une icône
Apparue en 1984 sous l’épellation « Autobeaucoup », la minifourgonnette a connue un succès instantané et elle est même devenue une icône de l’industrie automobile nord-américaine.
Aujourd’hui, plus de 25 millions de minifourgonnettes signées par le constructeur américain ont trouvé preneur. Le véhicule est même assemblé en Autriche depuis plusieurs années en collaboration avec l’équipementier canadien, Magna International, sous le nom de Chrysler Voyager. Depuis peu, la marque italienne Lancia offre un clone de ce dernier également appelé Voyager.
La fin de la duplication
Cette décision prise par la haute direction de Chrysler avait pour but de simplifier la nomenclature de ses différentes gammes de produits et surtout de mettre fin à la duplication.
Cette nouvelle approche qui nous est annoncée n’empêche nullement le constructeur d’atteindre son objectif de mettre fin à la duplication de ses minifourgonnettes, puisque chaque pays n’offrira qu’un seul modèle, soit la Chrysler Town & Country aux États-Unis et la Dodge Grand Caravan pour le marché canadien.
