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| ×GMC Sierra 1500 4 RM, Cabine ordinaire, 133,0 po, SLE 2016 | ×Dodge Durango SXT 2018 | |
|---|---|---|
 |  | |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Année | ||
| Version | ||
| Prix | ||
| PDSF | 40 340 $ | 44 845 $ |
| Frais | 1 695 $ | 1 895 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 759 $/mois | 844 $/mois |
| Motorisation | ||
| Moteur | V6 4,3 l | - |
| Puissance | 285 hp @ 5 300 tr/min (213 kW) | - |
| Couple | 305 pi·lb @ 3 900 tr/min (414 N·m) | - |
| Alimentation | Atmosphérique | - |
| Type de carburant | Ordinaire | - |
| Transmission | Automatique, 6 rapports | Automatique, 8 rapports |
| Rouage | 4x4 | n.d. |
| Type de véhicule / Classement | ||
| Type de véhicule | Camionnette | VUS |
| Classement | n.d. | VUS intermédiaire moins de 50 000$ |
| Lieu d'assemblage | n.d. | Détroit, MI, US |
| Génération | n.d. | 3 |
| Consommation / Autonomie | ||
| Ville | 14,2 L/100km | n.d. |
| Autoroute | 10,7 L/100km | n.d. |
| Combinée | 12,6 L/100km | n.d. |
| Autonomie | 1 023 km | - |
| Émissions CO₂ | 296 g/km | 265 g/km |
| Équipement | ||
| Toit ouvrant | n.d. | en option |
| Sièges avant chauffants | n.d. | en option |
| Volant chauffant | n.d. | en option |
| Clé intelligente | n.d. | de série |
| Avertissement de sortie de voie | en option | n.d. |
| Démarrage à distance | en option | en option |
| GPS | en option | en option |
| Système multimédia | ||
| Entrée audio auxiliaire | de série | de série |
| Lecteur CD | de série | en option |
| Compatibilité Apple CarPlay | disponible | disponible |
| Compatibilité Android Auto | disponible | disponible |
| Sirius XM | de série | en option |
| Audio Bluetooth | de série | n.d. |
| Hotspot Wi-Fi | de série | n.d. |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | ||
| Direction | à crémaillère, assistance variable | n.d. |
| Cercle de braquage | 13 m | 11 m |
| Suspension avant | n.d. | n.d. |
| Suspension arrière | essieu rigide, ressorts à lames | n.d. |
| Freins avant | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P255/70R17 | P265/60TR18 |
| Pneus arrière | P255/70R17 | P265/60TR18 |
| Sécurité | ||
| Ceintures de sécurité | 3 | 7 |
| Dimensions / Poids | ||
| Longueur | 5 701 mm (224″) | n.d. |
| Largeur | 2 032 mm (80″) | 1 923 mm (76″) |
| Hauteur | 1 874 mm (74″) | 1 801 mm (71″) |
| Longueur de la boîte | n.d. | - |
| Empattement | 3 378 mm (133″) | 3 043 mm (120″) |
| Voie avant | n.d. | 1 623 mm (64″) |
| Voie arrière | n.d. | 1 628 mm (64″) |
| Poids | 2 246 kg (4 952 lb) | n.d. |
| Capacités | ||
| Passagers | 3 | 7 |
| Coffre | 2 161 l | entre 490 l et 2 393 l |
| Réservoir | 129 l (28 gal) | 93 l (20 gal) |
| Capacité de remorquage | 3 357 kg (7 401 lb) | 2 812 kg (6 199 lb) |
| Performances | ||
| 0-100 km/h | n.d. | 9,4 s (estimé) |
| 80-120 km/h | n.d. | 7,8 s (estimé) |
| Vitesse de pointe | n.d. | n.d. |
| Distance de freinage | n.d. | 43 m (estimé) |
| Garantie | ||
| Garantie de base | 3 ans/60 000 km | 3 ans/60 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 5 ans/160 000 km | 5 ans/100 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Consommation | ||
| Fiabilité | ||
| Sécurité | ||
| Système multimédia | ||
| Agrément de conduite | ||
| Appréciation générale | ||
| Moyenne | 75% | 70% |
