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| ×GMC Sierra 1500 Cabine double 2RM 143,5 po 2016 | ×BMW Série 6 M6 coupé 2018 | |
|---|---|---|
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| Cote du Guide de l'auto | ||
| Année | ||
| Version | ||
| Prix | ||
| PDSF | 34 440 $ | 127 800 $ |
| Frais | 1 695 $ | 1 135 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ | 2 000 $ |
| Mensualités approximatives | 648 $/mois | 2 406 $/mois |
| Motorisation | ||
| Moteur | V6 4.3 l | V8 4.4 l |
| Puissance | 285 hp @ 5 300 tr/min (213 kW) | 560 hp @ 6 000 tr/min (418 kW) |
| Couple | 305 pi·lb @ 3 900 tr/min (414 N·m) | 500 pi·lb @ 1 500 – 5 750 tr/min (678 N·m) |
| Alimentation | Atmosphérique | Turbocompressé |
| Type de carburant | Ordinaire | Super |
| Transmission | Automatique, 6 rapports | Automatique, 7 rapports |
| Rouage | Propulsion | n.d. |
| Type de véhicule / Classement | ||
| Type de véhicule | Camionnette | Coupé |
| Classement | n.d. | Sportive plus de 100 000$ |
| Lieu d'assemblage | n.d. | Dingolfing, DE |
| Génération | n.d. | 3 |
| Consommation / Autonomie | ||
| Ville | 13,5 L/100km | 17,3 L/100km |
| Autoroute | 10,0 L/100km | 11,6 L/100km |
| Combinée | 11,9 L/100km | 14,7 L/100km |
| Autonomie | 823 km | 544 km |
| Émissions CO₂ | 280 g/km | 344 g/km |
| Équipement | ||
| Sièges avant chauffants | n.d. | de série |
| Volant chauffant | n.d. | de série |
| Sièges avant ventilés | n.d. | en option |
| Sièges de massage | n.d. | en option |
| Clé intelligente | n.d. | de série |
| GPS | n.d. | de série |
| Système multimédia | ||
| Entrée audio auxiliaire | de série | de série |
| Lecteur CD | n.d. | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | disponible | disponible |
| Compatibilité Android Auto | disponible | non disponible |
| Sirius XM | en option | de série |
| Audio Bluetooth | en option | n.d. |
| Hotspot Wi-Fi | en option | en option |
| Système audio haut de gamme | n.d. | en option |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | ||
| Direction | à crémaillère, assistance variable | n.d. |
| Cercle de braquage | 14 m | 12 m |
| Suspension avant | n.d. | indépendante, bras inégaux |
| Suspension arrière | essieu rigide, ressorts à lames | n.d. |
| Freins avant | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P255/70R17 | P265/35YR20 |
| Pneus arrière | P255/70R17 | P295/30YR20 |
| Sécurité | ||
| Ceintures de sécurité | 6 | 4 |
| Dimensions / Poids | ||
| Longueur | 5 829 mm (229″) | 4 902 mm (193″) |
| Largeur | 2 032 mm (80″) | 1 900 mm (75″) |
| Hauteur | 1 876 mm (74″) | 1 374 mm (54″) |
| Longueur de la boîte | n.d. | - |
| Empattement | 3 645 mm (144″) | 2 850 mm (112″) |
| Voie avant | n.d. | 1 631 mm (64″) |
| Voie arrière | n.d. | 1 613 mm (64″) |
| Poids | 2 269 kg (5 002 lb) | 1 928 kg (4 251 lb) |
| Capacités | ||
| Passagers | 6 | 4 |
| Coffre | 1 727 l | 459 l |
| Réservoir | 98 l (22 gal) | 80 l (18 gal) |
| Capacité de remorquage | 2 540 kg (5 600 lb) | n.d. |
| Performances | ||
| 0-100 km/h | n.d. | 4,2 s (manufacturier) |
| 80-120 km/h | n.d. | n.d. |
| Vitesse de pointe | n.d. | 250 km/h (155 mph) (manufacturier) |
| Distance de freinage | n.d. | n.d. |
| Garantie | ||
| Garantie de base | 3 ans/60 000 km | n.d. |
| Groupe moto-propulseur | 5 ans/160 000 km | n.d. |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Consommation | ||
| Fiabilité | ||
| Sécurité | ||
| Système multimédia | ||
| Agrément de conduite | ||
| Appréciation générale | ||
| Moyenne | 75% | 66% |

