Comparaison de véhicules
Repérer l’option offrant le meilleur choix
Ajouter un véhicule
| ×Ford Explorer 4 RM, 4 portes, Limited 2016 | ×Chevrolet Equinox Premier 2.0L TI 2019 | |
|---|---|---|
 |  | |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Année | ||
| Version | ||
| Prix | ||
| PDSF | 48 899 $ | 37 900 $ |
| Frais | 1 690 $ | 1 895 $ |
| Taxe énergivore | 1 000 $ | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 921 $/mois | 713 $/mois |
| Motorisation | ||
| Moteur | V6 3,5 l | 4L 2,0 l |
| Puissance | 290 hp @ 6 500 tr/min (216 kW) | 252 hp @ 5 500 tr/min (188 kW) |
| Couple | 255 pi·lb @ 4 000 tr/min (346 N·m) | 260 pi·lb @ 2 500 – 4 500 tr/min (353 N·m) |
| Alimentation | Atmosphérique | Turbocompressé |
| Type de carburant | Ordinaire | Super |
| Transmission | Automatique, 6 rapports | Automatique, 9 rapports |
| Rouage | 4x4 | n.d. |
| Type de véhicule / Classement | ||
| Type de véhicule | VUS | VUS |
| Classement | n.d. | VUS compact |
| Lieu d'assemblage | n.d. | Ingersoll, ON, CA |
| Génération | n.d. | 3 |
| Consommation / Autonomie | ||
| Ville | 14,9 L/100km | 10,9 L/100km |
| Autoroute | 10,7 L/100km | 8,3 L/100km |
| Combinée | 13,0 L/100km | 9,7 L/100km |
| Autonomie | 538 km | 608 km |
| Émissions CO₂ | 305 g/km | 228 g/km |
| Équipement | ||
| Toit ouvrant | en option | en option |
| Sièges avant chauffants | de série | en option |
| Sièges arrière chauffants | de série | en option |
| Volant chauffant | de série | en option |
| Sièges avant ventilés | de série | en option |
| Sièges de massage | en option | n.d. |
| Clé intelligente | de série | n.d. |
| Détection de angles morts | en option | de série |
| Avertissement de sortie de voie | en option | en option |
| Régulateur de vitesse adaptatif | en option | en option |
| Démarrage à distance | de série | n.d. |
| GPS | n.d. | de série |
| Système multimédia | ||
| Entrée audio auxiliaire | de série | de série |
| Lecteur CD | de série | n.d. |
| Compatibilité Apple CarPlay | non disponible | de série |
| Compatibilité Android Auto | non disponible | de série |
| Sirius XM | de série | de série |
| Audio Bluetooth | n.d. | de série |
| Hotspot Wi-Fi | de série | n.d. |
| Système audio haut de gamme | de série | en option |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | ||
| Direction | n.d. | n.d. |
| Cercle de braquage | 12 m | n.d. |
| Suspension avant | indépendante, jambes de force | n.d. |
| Suspension arrière | indépendante, multibras | n.d. |
| Freins avant | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P255/50HR20 | P235/50R19 |
| Pneus arrière | P255/50HR20 | P235/50R19 |
| Sécurité | ||
| Ceintures de sécurité | 7 | 5 |
| Dimensions / Poids | ||
| Longueur | n.d. | 4 651 mm (183″) |
| Largeur | n.d. | 1 844 mm (73″) |
| Hauteur | 1 778 mm (70″) | 1 661 mm (65″) |
| Empattement | 2 865 mm (113″) | 2 725 mm (107″) |
| Voie avant | 1 702 mm (67″) | 1 580 mm (62″) |
| Voie arrière | 1 702 mm (67″) | 1 580 mm (62″) |
| Poids | 2 100 kg (4 630 lb) | 1 662 kg (3 664 lb) |
| Capacités | ||
| Passagers | 7 | 5 |
| Coffre | entre 595 l et 2 285 l | entre 847 l et 1 809 l |
| Réservoir | 70 l (15 gal) | 59 l (13 gal) |
| Capacité de remorquage | 907 kg (2 000 lb) | 1 588 kg (3 501 lb) |
| Performances | ||
| 0-100 km/h | n.d. | 7,0 s (estimé) |
| 80-120 km/h | n.d. | n.d. |
| Vitesse de pointe | n.d. | n.d. |
| Distance de freinage | n.d. | 39 m (estimé) |
| Garantie | ||
| Garantie de base | 3 ans/60 000 km | 3 ans/60 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 5 ans/100 000 km | 5 ans/100 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Consommation | ||
| Fiabilité | ||
| Sécurité | ||
| Système multimédia | ||
| Agrément de conduite | ||
| Appréciation générale | ||
| Moyenne | 71% | 71% |
