Comparaison de véhicules
Repérer l’option offrant le meilleur choix
Ajouter un véhicule
| ×Fiat 500X Traction avant, 4 portes, Sport 2016 | ×Ram 1500 Rebel cabine multiplace caisse courte 4RM 2019 | |
|---|---|---|
![]() | ![]() | |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Année | ||
| Version | ||
| Prix | ||
| PDSF | 27 495 $ | 61 545 $ |
| Frais | 1 795 $ | 1 895 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ | 1 000 $ |
| Mensualités approximatives | 518 $/mois | 1 159 $/mois |
| Motorisation | ||
| Puissance combinée | - | n.d. |
| Couple combiné | - | n.d. |
| Moteur | 4L 1,4 l | V6 3,6 l |
| Puissance | 160 hp @ 5 500 tr/min (119 kW) | 305 hp @ 6 400 tr/min (227 kW) |
| Couple | 184 pi·lb @ 2 500 – 4 000 tr/min (249 N·m) | 269 pi·lb @ 4 175 tr/min (365 N·m) |
| Alimentation | Turbocompressé | Atmosphérique |
| Type de carburant | Ordinaire, Super | Ordinaire |
| Moteur | - | Électrique |
| Puissance | - | 12 hp (9 kW) |
| Couple | - | 90 pi·lb (122 N·m) |
| Transmission | Manuelle, 6 rapports | Automatique, 8 rapports |
| Rouage | Traction | 4x4 |
| Hybride / Électrique | ||
| Type de batteries | - | Lithium-ion (Li-ion) |
| Énergie | - | 0,4 kWh |
| Tension | - | 48 V |
| Temps de charge | - |
|
| Refroidissement | - | Liquide |
| Disposition mécanique | - | n.d. |
| Type de véhicule / Classement | ||
| Type de véhicule | VUS | Camionnette |
| Classement | n.d. | Camionnette pleine grandeur |
| Lieu d'assemblage | n.d. | Sterling Heights, MI, US |
| Génération | n.d. | 5 |
| Consommation / Autonomie | ||
| Ville | 9,5 L/100km | 16,1 L/100km |
| Autoroute | 6,9 L/100km | 11,0 L/100km |
| Combinée | 8,3 L/100km | 13,8 L/100km |
| Autonomie | 602 km | 710 km |
| Autonomie électrique | - | n.d. |
| Émissions CO₂ | 194 g/km | 325 g/km |
| Équipement | ||
| Toit ouvrant | en option | en option |
| Sièges avant chauffants | en option | en option |
| Volant chauffant | en option | en option |
| Clé intelligente | de série | en option |
| Détection de angles morts | en option | en option |
| Démarrage à distance | en option | en option |
| GPS | en option | en option |
| Système multimédia | ||
| Entrée audio auxiliaire | de série | de série |
| Lecteur CD | n.d. | en option |
| Compatibilité Apple CarPlay | non disponible | disponible |
| Compatibilité Android Auto | non disponible | disponible |
| Sirius XM | de série | de série |
| Audio Bluetooth | de série | de série |
| Système audio haut de gamme | en option | en option |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | ||
| Direction | n.d. | à crémaillère |
| Cercle de braquage | 11 m | 14 m |
| Suspension avant | indépendante, jambes de force | indépendante, bras inégaux |
| Suspension arrière | n.d. | n.d. |
| Freins avant | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P215/55HR17 | LT275/70RR18 |
| Pneus arrière | P215/55HR17 | LT275/70RR18 |
| Sécurité | ||
| Ceintures de sécurité | 5 | 5 |
| Dimensions / Poids | ||
| Longueur | n.d. | 5 916 mm (233″) |
| Largeur | 1 796 mm (71″) | 2 085 mm (82″) |
| Hauteur | 1 603 mm (63″) | 1 971 mm (78″) |
| Longueur de la boîte | - | 1 712 mm (5′ 7″) |
| Empattement | 2 570 mm (101″) | 3 670 mm (144″) |
| Voie avant | 1 547 mm (61″) | n.d. |
| Voie arrière | 1 549 mm (61″) | n.d. |
| Poids | n.d. | 2 405 kg (5 302 lb) |
| Capacités | ||
| Passagers | 5 | 5 |
| Coffre | entre 399 l et 1 127 l | 1 526 l |
| Réservoir | 50 l (11 gal) | 98 l (22 gal) |
| Capacité de remorquage | n.d. | 5 121 kg (11 290 lb) |
| Performances | ||
| 0-100 km/h | n.d. | n.d. |
| 80-120 km/h | n.d. | n.d. |
| Vitesse de pointe | n.d. | n.d. |
| Distance de freinage | n.d. | n.d. |
| Garantie | ||
| Garantie de base | 3 ans/60 000 km | 3 ans/60 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 5 ans/100 000 km | 5 ans/100 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Consommation | n.d. | |
| Fiabilité | n.d. | |
| Sécurité | n.d. | |
| Système multimédia | n.d. | |
| Agrément de conduite | n.d. | |
| Appréciation générale | n.d. | |
| Moyenne | 67% | n.d. |

