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| ×Cadillac SRX TI, 4 portes, de performance 2016 | ×Lincoln MKC Sélect 2019 | |
|---|---|---|
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| Cote du Guide de l'auto | ||
| Année | ||
| Version | ||
| Prix | ||
| PDSF | 56 300 $ | 44 150 $ |
| Frais | 1 950 $ | 2 100 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 1 060 $/mois | 831 $/mois |
| Motorisation | ||
| Moteur | V6 3,6 l | - |
| Puissance | 308 hp @ 6 800 tr/min (230 kW) | - |
| Couple | 265 pi·lb @ 2 400 tr/min (359 N·m) | - |
| Alimentation | Atmosphérique | - |
| Type de carburant | Ordinaire | - |
| Transmission | Automatique, 6 rapports | Automatique, 6 rapports |
| Rouage | Intégral | Intégral |
| Type de véhicule / Classement | ||
| Type de véhicule | VUS | VUS |
| Classement | n.d. | VUS compact de luxe |
| Lieu d'assemblage | n.d. | Louisville, KY, US |
| Génération | n.d. | 1 |
| Consommation / Autonomie | ||
| Ville | 14,8 L/100km | n.d. |
| Autoroute | 10,4 L/100km | n.d. |
| Combinée | 12,8 L/100km | n.d. |
| Autonomie | 617 km | - |
| Émissions CO₂ | 300 g/km | 257 g/km |
| Équipement | ||
| Toit ouvrant | de série | en option |
| Sièges avant chauffants | n.d. | de série |
| Sièges arrière chauffants | n.d. | en option |
| Volant chauffant | n.d. | en option |
| Clé intelligente | de série | de série |
| Détection de angles morts | n.d. | en option |
| Avertissement de sortie de voie | en option | n.d. |
| Régulateur de vitesse adaptatif | en option | n.d. |
| Démarrage à distance | n.d. | de série |
| GPS | n.d. | en option |
| Système multimédia | ||
| Entrée audio auxiliaire | de série | de série |
| Lecteur CD | de série | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | non disponible | de série |
| Compatibilité Android Auto | non disponible | de série |
| Sirius XM | n.d. | de série |
| Hotspot Wi-Fi | de série | n.d. |
| Système audio haut de gamme | n.d. | en option |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | ||
| Direction | à crémaillère, assistée | à crémaillère |
| Cercle de braquage | 12 m | 12 m |
| Suspension avant | n.d. | indépendante, jambes de force |
| Suspension arrière | n.d. | indépendante, multibras |
| Freins avant | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P235/55HR20 | P235/50HR18 |
| Pneus arrière | P235/55HR20 | P235/50HR18 |
| Sécurité | ||
| Ceintures de sécurité | 5 | 5 |
| Dimensions / Poids | ||
| Longueur | 4 834 mm (190″) | n.d. |
| Largeur | 1 910 mm (75″) | 1 864 mm (73″) |
| Hauteur | 1 669 mm (66″) | 1 656 mm (65″) |
| Empattement | 2 807 mm (111″) | 2 690 mm (106″) |
| Voie avant | 1 621 mm (64″) | 1 585 mm (62″) |
| Voie arrière | 1 610 mm (63″) | 1 588 mm (63″) |
| Poids | 2 015 kg (4 442 lb) | 1 793 kg (3 953 lb) |
| Capacités | ||
| Passagers | 5 | 5 |
| Coffre | entre 844 l et 1 730 l | entre 714 l et 1 504 l |
| Réservoir | 79 l (17 gal) | 59 l (13 gal) |
| Capacité de remorquage | 1 588 kg (3 501 lb) | 907 kg (2 000 lb) |
| Performances | ||
| 0-100 km/h | n.d. | 9,0 s (estimé) |
| 80-120 km/h | n.d. | n.d. |
| Vitesse de pointe | n.d. | n.d. |
| Distance de freinage | n.d. | n.d. |
| Garantie | ||
| Garantie de base | 4 ans/80 000 km | 4 ans/80 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 6 ans/110 000 km | 6 ans/110 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Consommation | ||
| Fiabilité | ||
| Sécurité | ||
| Système multimédia | ||
| Agrément de conduite | ||
| Appréciation générale | ||
| Moyenne | 72% | 69% |

