Comparaison de véhicules
Repérer l’option offrant le meilleur choix
Ajouter un véhicule
| ×Cadillac SRX TA 4 portes de luxe 2016 | ×Toyota RAV4 hybride Limited TI 2018 | |
|---|---|---|
 |  | |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Année | ||
| Version | ||
| Prix | ||
| PDSF | 49 005 $ | 42 145 $ |
| Frais | 1 950 $ | 1 815 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 923 $/mois | 793 $/mois |
| Motorisation | ||
| Puissance combinée | - | 194 hp |
| Couple combiné | - | n.d. |
| Moteur | V6 3.6 l | 4L 2.5 l |
| Puissance | 308 hp @ 6 800 tr/min (230 kW) | 150 hp @ 5 700 tr/min (112 kW) |
| Couple | 265 pi·lb @ 2 400 tr/min (359 N·m) | 152 pi·lb @ 4 400 tr/min (206 N·m) |
| Alimentation | Atmosphérique | Atmosphérique |
| Type de carburant | Ordinaire | Ordinaire |
| Moteur | - | Électrique |
| Puissance | - | 67 hp @ 1 200 tr/min (50 kW) |
| Couple | - | 295 pi·lb @ 1 200 tr/min (400 N·m) |
| Moteur | - | Électrique |
| Puissance | - | 141 hp @ 4 500 tr/min (105 kW) |
| Couple | - | 199 pi·lb @ 1 500 tr/min (270 N·m) |
| Transmission | Automatique, 6 rapports | n.d. |
| Rouage | Traction | n.d. |
| Hybride / Électrique | ||
| Type de batteries | - | Nickel-hydrure métallique (NiMH) |
| Énergie | - | 1,6 kWh |
| Tension | - | 245 V |
| Temps de charge | - |
|
| Refroidissement | - | n.d. |
| Disposition mécanique | - | n.d. |
| Type de véhicule / Classement | ||
| Type de véhicule | VUS | VUS |
| Classement | n.d. | Hybride / rechargeable, VUS compact plus de 40 000$ |
| Lieu d'assemblage | n.d. | Woodstock, ON, CA |
| Génération | n.d. | 1 |
| Consommation / Autonomie | ||
| Ville | 14,2 L/100km | 6,9 L/100km |
| Autoroute | 9,8 L/100km | 7,8 L/100km |
| Combinée | 12,2 L/100km | 7,3 L/100km |
| Autonomie | 647 km | 767 km |
| Autonomie électrique | - | n.d. |
| Émissions CO₂ | 287 g/km | 171 g/km |
| Équipement | ||
| Toit ouvrant | de série | de série |
| Sièges avant chauffants | n.d. | de série |
| Volant chauffant | n.d. | de série |
| Clé intelligente | de série | de série |
| Avertissement de sortie de voie | en option | de série |
| Régulateur de vitesse adaptatif | en option | n.d. |
| GPS | en option | de série |
| Système multimédia | ||
| Entrée audio auxiliaire | de série | de série |
| Lecteur CD | de série | n.d. |
| Compatibilité Apple CarPlay | non disponible | non disponible |
| Compatibilité Android Auto | non disponible | non disponible |
| Sirius XM | n.d. | de série |
| Audio Bluetooth | n.d. | de série |
| Hotspot Wi-Fi | de série | n.d. |
| Système audio haut de gamme | en option | de série |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | ||
| Direction | à crémaillère, assistée | n.d. |
| Cercle de braquage | 12 m | 11 m |
| Suspension avant | n.d. | indépendante, jambes de force |
| Suspension arrière | n.d. | indépendante, bras inégaux |
| Freins avant | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P235/65HR18 | P235/55HR18 |
| Pneus arrière | P235/65HR18 | P235/55HR18 |
| Sécurité | ||
| Ceintures de sécurité | 5 | 5 |
| Dimensions / Poids | ||
| Longueur | 4 834 mm (190″) | n.d. |
| Largeur | 1 910 mm (75″) | 1 844 mm (73″) |
| Hauteur | 1 669 mm (66″) | 1 704 mm (67″) |
| Empattement | 2 807 mm (111″) | 2 659 mm (105″) |
| Voie avant | 1 621 mm (64″) | 1 560 mm (61″) |
| Voie arrière | 1 610 mm (63″) | 1 560 mm (61″) |
| Poids | 1 940 kg (4 277 lb) | 1 775 kg (3 913 lb) |
| Capacités | ||
| Passagers | 5 | 5 |
| Coffre | entre 844 l et 1 730 l | entre 1 011 l et 1 999 l |
| Réservoir | 79 l (17 gal) | 56 l (12 gal) |
| Capacité de remorquage | 1 588 kg (3 501 lb) | n.d. |
| Performances | ||
| 0-100 km/h | n.d. | 9,0 s (estimé) |
| 80-120 km/h | n.d. | 6,0 s (estimé) |
| Vitesse de pointe | n.d. | n.d. |
| Distance de freinage | n.d. | 47 m (estimé) |
| Garantie | ||
| Garantie de base | 4 ans/80 000 km | 3 ans/60 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 6 ans/110 000 km | 5 ans/100 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Consommation | ||
| Fiabilité | ||
| Sécurité | ||
| Système multimédia | ||
| Agrément de conduite | ||
| Appréciation générale | ||
| Moyenne | 72% | 79% |
