Comparaison de véhicules
Repérer l’option offrant le meilleur choix
Ajouter un véhicule
| ×BMW i3 hayon 4 portes avec prolongateur d'autonomie 2016 | ×Nissan JUKE CVT familiale 5 portes, traction intégrale, 4 cyl. en ligne SV 2012 | |
|---|---|---|
 |  | |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Année | ||
| Version | ||
| Prix | ||
| PDSF | 49 500 $ | 23 178 $ |
| Frais | 1 035 $ | 1 695 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 932 $/mois | 436 $/mois |
| Distinctions |  Meilleure citadine 2016 | - |
| Motorisation | ||
| Puissance combinée | n.d. | - |
| Couple combiné | n.d. | - |
| Moteur | 2L n.d. | - |
| Puissance | 38 hp @ 4 750 tr/min (28 kW) | - |
| Couple | 41 pi·lb @ 4 500 – 5 180 tr/min (56 N·m) | - |
| Alimentation | Atmosphérique | - |
| Type de carburant | Super | - |
| Moteur | Électrique | - |
| Puissance | 168 hp @ 4 800 tr/min (125 kW) | - |
| Couple | 184 pi·lb @ 0 tr/min (249 N·m) | - |
| Transmission | Rapport fixe | CVT |
| Rouage | Propulsion | Intégral |
| Hybride / Électrique | ||
| Type de batteries | Lithium-ion (Li-ion) | - |
| Énergie | 19,0 kWh | - |
| Tension | 360 V | - |
| Temps de charge |
| - |
| Refroidissement | Liquide | - |
| Disposition mécanique | n.d. | - |
| Type de véhicule / Classement | ||
| Type de véhicule | Hatchback | Familiale |
| Classement | Électrique | n.d. |
| Lieu d'assemblage | Leipzig, DE | n.d. |
| Génération | n.d. | n.d. |
| Consommation / Autonomie | ||
| Ville | 5,7 L/100km | n.d. |
| Autoroute | 6,3 L/100km | n.d. |
| Combinée | 6,0 L/100km (2,0 Lₑ/100km) | n.d. |
| Autonomie | 116 km | - |
| Autonomie électrique | 116 km | - |
| Émissions CO₂ | 22 g/km | 170 g/km |
| Équipement | ||
| Sièges avant chauffants | de série | n.d. |
| Clé intelligente | en option | n.d. |
| Régulateur de vitesse adaptatif | en option | n.d. |
| GPS | en option | n.d. |
| Système multimédia | ||
| Entrée audio auxiliaire | de série | de série |
| Lecteur CD | n.d. | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | non disponible | non disponible |
| Compatibilité Android Auto | non disponible | non disponible |
| Sirius XM | en option | n.d. |
| Système audio haut de gamme | en option | n.d. |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | ||
| Direction | n.d. | n.d. |
| Cercle de braquage | 10 m | 11 m |
| Suspension avant | indépendante, jambes de force | n.d. |
| Suspension arrière | indépendante, multibras | n.d. |
| Freins avant | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P155/70R19 | P215/55R17 |
| Pneus arrière | P175/60R19 | P215/55R17 |
| Sécurité | ||
| Ceintures de sécurité | 4 | 5 |
| Dimensions / Poids | ||
| Longueur | 3 998 mm (157″) | 4 125 mm (162″) |
| Largeur | 1 775 mm (70″) | 1 765 mm (69″) |
| Hauteur | 1 577 mm (62″) | 1 570 mm (62″) |
| Empattement | 2 570 mm (101″) | 2 530 mm (100″) |
| Voie avant | 1 572 mm (62″) | 1 524 mm (60″) |
| Voie arrière | 1 575 mm (62″) | 1 506 mm (59″) |
| Poids | 1 315 kg (2 899 lb) | 1 444 kg (3 183 lb) |
| Capacités | ||
| Passagers | 4 | 5 |
| Coffre | entre 261 l et 1 099 l | entre 297 l et 1 017 l |
| Réservoir | 7 l (2 gal) | 50 l (11 gal) |
| Capacité de remorquage | n.d. | n.d. |
| Performances | ||
| 0-100 km/h | 8,0 s | n.d. |
| 80-120 km/h | 6,2 s | n.d. |
| Vitesse de pointe | 150 km/h (93 mph) (manufacturier) | n.d. |
| Distance de freinage | n.d. | n.d. |
| Garantie | ||
| Garantie de base | 4 ans/80 000 km | 3 ans/60 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 4 ans/80 000 km | 5 ans/100 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Agrément de conduite | ||
| Sécurité | ||
| Intérieur | n.d. | |
| Fiabilité | ||
| Qualités hivernales | n.d. | |
| Confort | n.d. | |
| Consommation | n.d. | |
| Système multimédia | n.d. | |
| Appréciation générale | n.d. | |
| Moyenne | 80% | 77% |
